ВСМ Москва — Петербург спроектирована с защитой от шума
В Москве, 8 октября - сообщает РИА Новости, что высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) Москва-Санкт-Петербург разработана с учетом минимизации воздействия на ценные природные территории.
В проекте предусмотрены экодуки для животных, шумозащитные барьеры и системы предотвращения столкновений с животными. Информацию предоставил инфоцентр проекта.
При реализации проекта ВСМ используется комплексный экологический подход. Трасса разработана с учетом обхода особо ценных природных территорий, а в случаях, когда это невозможно, применяются специальные инженерные решения, такие как экодуки для сохранения миграционных коридоров животных, шумозащитные барьеры и системы предотвращения столкновений с животными, - сообщили в инфоцентре.
Строительство ВСМ осуществляется поэтапно. В настоящее время активно ведутся строительные работы на седьмом и шестом этапах трассы в Московской области, где будет проводиться испытание высокоскоростного поезда. Полная эксплуатация ВСМ Москва-Санкт-Петербург запланирована на 2028 год. Время в пути между городами составит 2 часа 15 минут, в то время как на существующей железной дороге это занимает около 4 часов.
На ВСМ будет 14 остановок, включая Ленинградский вокзал в Москве, Рижскую, Петровско-Разумовскую, Зеленоград-Крюково, Высоково, Новую Тверь, Логовежь, Садву, Выползово, Валдай, Великий Новгород, Жаровскую, Южную и Санкт-Петербург Главный.
Высокоскоростная железнодорожная магистраль - это специализированная электрифицированная двухпутная линия для поездов, развивающих скорость от 200 до 400 километров в час. В России пока нет таких дорог. Первым пилотным проектом станет ВСМ между Москвой и Петербургом, а затем планируется создание целой сети подобных трасс.
Источник и фото - ria.ru
