Ростехнадзор обсуждает перенос даты остановки 140 тысяч лифтов

По информации зампреда комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светланы Разворотневой, Ростехнадзор рассматривает возможность переноса этой даты с февраля 2025 года.

Согласно техническому регламенту Евразийского таможенного союза, лифты, прослужившие более 25 лет, должны быть заменены к указанной дате. В настоящее время в жилых домах имеется около 140 тысяч лифтов, подпадающих под этот критерий. Однако, с учетом объема работ и сроков, стоит задуматься о реалистичности выполнения этого требования.

Необходимость замены лифтов вызывает вопросы не только технического характера, но и экономического. Решение этой проблемы потребует значительных инвестиций и организационных усилий со стороны управляющих компаний и жилищных кооперативов.

Депутат Разворотнева подчеркнула, что безопасность лифтов - это один из ключевых приоритетов. Она также отметила, что в настоящее время активно обсуждается вопрос о переносе даты остановки лифтов, не соответствующих техническому регламенту. По ее мнению, проверка лифтов может привести к необходимости остановить не все из них.

Согласно Разворотневой, хотя лифты не станут новее, важно принять экстраординарные меры для замены опасных лифтов. Она подчеркнула, что поддержка со стороны государства необходима для успешного выполнения этой задачи. Особенно сложная ситуация возникает в домах, где жители выбрали способ накопления на спецсчетах.

Поэтому Ростехнадзор начнет останавливать лифты, не соответствующие требованиям технического регламента, на основании формальных причин. Депутат подчеркнула, что необходимо предпринимать действия для обеспечения безопасности граждан и замены устаревших лифтов.

В условиях растущих цен на капремонт, лифты становятся одним из самых затратных элементов. Подъемники уже превышают стоимость в три миллиона рублей. Но что делать, если денег на капремонт нет, а лифт требует срочной замены? В таких ситуациях необходимо искать альтернативные решения.

Один из вариантов помощи домам с проблемными лифтами может предложить Фонд развития территории. Изучив опыт других регионов, они выработали схему совместного финансирования, которая уже успешно работает, например, в Свердловской области. В рамках этой схемы часть расходов покрывает регион, а другую часть - сами собственники.

Кроме того, сейчас многие поставщики лифтов, строители и монтажники предлагают гибкую систему рассрочки, что также может стать спасительным решением для домов с проблемными лифтами. Таким образом, совместные усилия и поиск альтернативных финансовых решений могут помочь справиться с дорогим капремонтом лифтов и обеспечить безопасность жильцов.

Важно понимать, что обновление лифтов в стране - это не только вопрос комфорта, но и безопасности жителей. Поэтому парламентарий предложил расширить практику финансирования, где 20% средств выделяется из федерального бюджета, 30% - из регионального, а остальное - в виде рассрочки.

Идея парламентария о замене 40 тысяч лифтов за три года звучит амбициозно, но реализуемо. Для этого потребуется 22,6 миллиарда рублей, причем в первый год необходимо выделить около 5 миллиардов, с последующим увеличением суммы. Разворотнева утверждает, что при продолжении такой схемы до 2030 года все лифты в стране будут соответствовать нормам безопасности и качества.

Такой подход к финансированию обновления лифтов позволит не только повысить уровень комфорта для жителей, но и снизить риски аварий и несчастных случаев, связанных с неисправными лифтами. Это важный шаг в обеспечении безопасности граждан и улучшении инфраструктуры городов.

Источник и фото - ria.ru