22.07.2025 10:30
Эксперт оценил последствия изменения "АвтоВАЗом" рабочей недели
Возможное переход производственных предприятий "АвтоВАЗа" на четырехдневную рабочую неделю этой осенью не повлечет за собой увеличение стоимости автомобилей Lada, утверждает автоэксперт Максим Кадаков в беседе с РИА Новости.
Эксперт подчеркивает, что данное изменение в графике работы не окажет значительного влияния на ценовую политику компании.
По информации, полученной во вторник, "АвтоВАЗ" рассматривает возможность перехода на четырехдневную рабочую неделю с 29 сентября на своих производственных площадках. Решение об этом будет принято после тщательного анализа динамики автомобильного рынка и других экономических факторов. Сокращение рабочей недели может стать ответным мероприятием на изменения в спросе и общей экономической ситуации.Максим Кадаков также отмечает, что компания "АвтоВАЗ" стремится адаптироваться к текущим условиям рынка и поддерживать конкурентоспособность своих автомобилей, что важно для сохранения интереса покупателей к марке Lada.Эксперт Кадаков считает, что влияние "четырехдневки" на цены на автомобили Lada в ближайшей перспективе будет незначительным. Он утверждает, что другие факторы окажут более значительное воздействие на цены. В частности, сокращение рабочей недели и объемов производства, как правило, приводит к увеличению цен.Однако, по мнению эксперта, теория может не всегда соответствовать практике. В настоящее время на складах накопилось значительное количество нереализованных автомобилей, не только у "АвтоВАЗа", но и у других производителей. Общее количество непроданных машин на рынке оценивается примерно в 400 тысяч единиц, что, по мнению Кадакова, может привести к снижению цен или стабилизации их уровня до конца года.Эксперт подчеркнул, что "АвтоВАЗ" готов увеличить цены на автомобили в соответствии с уровнем инфляции, несмотря на возможное сокращение рабочей недели. Он отметил, что компания компенсирует потенциальные потери за счет затоваривания. Тем не менее, изменение режима работы на таком крупном предприятии, как "АвтоВАЗ", представляет собой сложный процесс из-за длительного цикла поставок комплектующих.Следует учитывать, что объем поставок комплектующих на производство автомобилей определяется задолго до начала сборки. Поэтому, когда компания объявляет о возможном изменении режима работы в будущем, это свидетельствует о том, что такие решения прорабатывались задолго до публичного анонса. Например, контракты на поставку комплектующих на летний период могут быть заключены еще в начале года.Источник и фото - ria.ru