Эксперт оценил риск дефицита дизтоплива на российском внутреннем рынке

Риска дефицита дизельного топлива на российском внутреннем рынке сейчас нет, однако в отдельных регионах возможны временные дисбалансы, заявил РИА Новости управляющий партнер Kasatkin Consulting Дмитрий Касаткин.

«На уровне всего внутреннего рынка риска дефицита пока нет, но локальные региональные перекосы вполне возможны», — отметил он.

По словам Касаткина, в настоящее время на рынке наблюдается сезонный рост спроса на топливо. Одновременно экспорт становится более выгодным на фоне повышения цен на внешних рынках.

Он также напомнил, что конфликт на Ближнем Востоке фактически привел к остановке судоходства через Ормузский пролив — один из ключевых маршрутов поставок нефти и сжиженного природного газа из стран Персидского залива. На этом фоне цены на топливо растут во многих странах мира.

«Полный запрет экспорта — это всегда доступный инструмент ручного управления рынком. Сейчас предпосылки для такого решения постепенно формируются, однако при ускорении роста цен регулятор сначала, вероятнее всего, будет использовать другие меры, в том числе биржевые, и только потом может перейти к запрету», — сказал Касаткин.

При этом он подчеркнул, что власти стремятся по возможности ограничивать использование механизмов ручного регулирования топливного рынка.

Ранее правительство РФ ввело до 30 ноября запрет на экспорт авиакеросина, включая топливо, приобретенное на биржевых торгах. Также действует запрет на вывоз бензина для производителей — с 2 апреля по 31 июля — и запрет на экспорт бензина и дизельного топлива для непроизводителей, который действует с начала года до 31 июля.

Источник и фото - ria.ru