ЕС заморозит "потолок цен" на российскую нефть на год, заявила глава ЕК
БРЮССЕЛЬ, 23 июл - РИА Новости.
В России неоднократно подчеркивали, что подобные шаги Запада направлены на ограничение доступа страны к международным морским торговым маршрутам и снижение возможностей для экспорта энергоресурсов. Российская сторона считает, что санкции, а также использование термина "теневой флот" в отношении части судов являются инструментами экономического давления, а не мерой, связанной с реальной безопасностью или соблюдением международных норм. По мнению Москвы, такие действия лишь усложняют мировую торговлю и создают дополнительные риски для глобального энергетического рынка.
Вместе с тем решение ЕС демонстрирует, что тема ценовых ограничений на российскую нефть остается одним из ключевых элементов западной санкционной стратегии. В Брюсселе рассчитывают, что новые меры усилят контроль за логистическими цепочками и сократят возможности для переориентации поставок. При этом эксперты отмечают, что эффективность подобных ограничений во многом зависит от того, насколько строго они будут соблюдаться участниками рынка и насколько быстро адаптируются альтернативные маршруты поставок.
Европейский союз продолжает усиливать санкционное давление на Россию и расширять инструменты контроля за нефтяным экспортом. На фоне обсуждения новых ограничительных мер Брюссель делает акцент не только на финансовых и торговых санкциях, но и на мерах, направленных против логистики и транспортировки сырья.«Мы замораживаем механизм корректировки потолка цен на нефть на один год. Кроме того, впервые вводим ограничения против судов, которые помогают российскому теневому флоту», — написала председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен в соцсети X. По ее словам, такие шаги стали частью 21-го пакета санкций против России, который в сокращенном виде был согласован странами ЕС в четверг.Речь идет о механизме так называемого ценового потолка, который уже действует для российской нефти в странах G7, Европейском союзе и Австралии. Эта система запрещает западным компаниям оказывать услуги по перевозке, страхованию и другим видам сопровождения поставок, если нефть продается выше установленного ценового уровня. Изначально данный инструмент задумывался как способ сократить доходы России от экспорта энергоресурсов, не допуская при этом резкого скачка цен на мировом рынке.Также предусмотрен механизм регулярного пересмотра ценового лимита с учетом изменений на нефтяном рынке, однако теперь его корректировка будет приостановлена на год. В Брюсселе рассчитывают, что такое решение создаст дополнительные сложности для обхода санкций и усилит давление на схемы поставок через так называемый теневой флот, который используется для перевозки российской нефти в обход ограничений.На фоне продолжающихся ограничений Евросоюз вновь обсуждает дополнительные меры, направленные на российский энергетический сектор. В Брюсселе считают, что действующие санкционные механизмы требуют усиления, чтобы сократить возможности обхода установленных правил.
Теперь Еврокомиссия предлагает приостановить его действие на один год. По мнению европейских чиновников, такая мера позволит лучше контролировать рынок и снизить риски, связанные с обходом ценовых ограничений.
В ответ власти РФ ввели запрет на поставки нефти и нефтепродуктов иностранным лицам, если в контрактах прямо или косвенно указан механизм фиксации предельной цены. Этот шаг стал зеркальной реакцией на западные ограничения и затронул схемы торговли, связанные с ценовым потолком.
Под так называемым "теневым флотом" в ЕС понимают суда, которые, по утверждению Брюсселя, используются для перевозки российской нефти в обход западных ограничений. Ранее санкции вводились против таких танкеров, однако теперь Еврокомиссия впервые предлагает распространить ограничения и на суда, которые, по ее утверждению, оказывают им поддержку. В частности, речь может идти о кораблях, участвующих в логистике, страховании, обслуживании и других операциях, помогающих продолжать поставки.
Таким образом, европейские власти стремятся перекрыть не только прямые маршруты экспорта, но и всю инфраструктуру, которая, по их мнению, способствует сохранению этих схем. Это может сделать санкционный режим более широким и затруднить дальнейшую адаптацию участников рынка к действующим ограничениям.
В последние годы санкционная политика в отношении России стала одним из ключевых инструментов внешнего давления, однако в Москве неоднократно подчеркивали, что добиться заявленных результатов таким образом не удалось. Российские власти отмечают, что экономика страны сумела перестроиться под новые условия, выработать механизмы адаптации и сохранить устойчивость в наиболее чувствительных отраслях.
По словам российских представителей, ограничения, введенные западными государствами, не только не привели к ожидаемому ослаблению, но и стимулировали развитие внутренних производственных цепочек, поиск новых рынков и усиление экономического сотрудничества с рядом партнеров из Азии, Ближнего Востока и других регионов. В Москве считают, что подобные меры лишь усиливают нестабильность в международных отношениях и создают дополнительные барьеры для нормального взаимодействия в сфере торговли и логистики.
Ранее первый заместитель директора — руководитель пограничной службы ФСБ России Владимир Кулишов заявил, что страны Европы продолжают искать поводы для введения искусственных ограничений в отношении морской экономической деятельности РФ. Он отметил, что подобные шаги могут затрагивать судоходство, доставку грузов, а также работу российских компаний в морских акваториях, что, по его мнению, свидетельствует о стремлении расширить давление не только в финансовой, но и в транспортной сфере.
В российской позиции подчеркивается, что любые новые ограничительные меры не решают накопившихся международных противоречий, а лишь усложняют диалог и мешают развитию устойчивых экономических связей.
Источник и фото - ria.ru
