Холдинг КМЗ вышел из состава ОСК

Военно-промышленный холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ) официально покинул состав Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), однако намерен продолжать сотрудничество с корпорацией на условиях самостоятельного партнера. Об этом РИА Новости сообщил собственник КМЗ Михаил Даниленко.

Напомним, что летом 2025 года КМЗ вошел в состав ОСК, что стало важным шагом в развитии завода и отрасли в целом. Тогда Даниленко отмечал, что интеграция была направлена на выполнение стратегической задачи — разработку и производство судовых малооборотных двигателей, предназначенных для крупнотоннажных судов, таких как танкеры, балкеры, газовозы и другие морские транспортные средства. Эти двигатели играют ключевую роль в обеспечении эффективности и надежности флота, что особенно важно для отечественной судостроительной индустрии.

Выход КМЗ из состава ОСК не означает разрыв сотрудничества, а скорее свидетельствует о стремлении завода к большей автономии и гибкости в реализации своих проектов. Такой шаг позволит КМЗ более эффективно адаптироваться к меняющимся рыночным условиям и технологическим требованиям, сохраняя при этом партнерские связи с крупными игроками отрасли. В перспективе это может способствовать укреплению позиций российского судостроения на международной арене и развитию инновационных технологий в сфере морской техники.

Военно-промышленный холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод" вступает в новый этап своего развития, демонстрируя стремление к самостоятельности и инновациям в промышленном секторе. Недавно предприятие официально вышло из состава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), что открывает перед ним новые возможности для расширения и диверсификации своих производственных направлений.

Как отметил представитель завода Даниленко, в сотрудничестве с ОСК был успешно реализован масштабный проект по подготовке обширной документации, необходимой для создания малооборотного двигателя — ключевого элемента в современных машиностроительных технологиях. Кроме того, был разработан стратегический план, который определяет этапы и перспективы реализации данного инновационного проекта, что свидетельствует о серьезном подходе предприятия к развитию высокотехнологичных продуктов.

Несмотря на выход из состава ОСК, холдинг намерен продолжать партнерские отношения с корпорацией в отдельных областях, таких как изготовление специализированных узлов и, возможно, создание испытательного стенда для новых разработок. Это сотрудничество позволит сохранить преемственность технических наработок и обеспечит высокий уровень качества выпускаемой продукции. Таким образом, "Кингисеппский машиностроительный завод" укрепляет свои позиции на рынке, сочетая независимость с эффективным партнерством, что способствует устойчивому развитию и внедрению передовых технологий в отечественную промышленность.

В настоящее время мы активно ведём переговоры, направленные на укрепление сотрудничества и повышение эффективности совместной работы. В перспективе КМЗ может стать значительно более результативным и ценным партнёром для ОСК, особенно в области производства двигателей. Это будет возможно благодаря внедрению коммерческих стандартов, оптимизированным и быстрым алгоритмам реализации проектов, а также высокой скорости принятия решений. Важным аспектом станет и необходимая доля авантюризма — в положительном смысле этого слова — которая позволит смелее подходить к техническим и технологическим инновациям, открывая новые горизонты для развития.

Даниленко подчеркнул, что реализация масштабных проектов внутри государственной корпорации, особенно на этапах опытно-конструкторских работ и освоения продукции, зачастую сопряжена с дополнительными сложностями и не всегда приносит ожидаемую эффективность. Внутренние бюрократические процессы и более консервативный подход могут замедлять внедрение инноваций и ограничивать гибкость в принятии решений.

Таким образом, создание условий для более самостоятельной и гибкой работы КМЗ позволит не только ускорить процессы производства, но и повысить качество конечной продукции, что в итоге принесёт значительные преимущества для всей отрасли. Важно продолжать развивать партнёрские отношения, ориентируясь на современные коммерческие практики и инновационные подходы, чтобы обеспечить устойчивый рост и конкурентоспособность на мировом рынке.

В современных условиях развития оборонной промышленности важным аспектом становится повышение эффективности взаимодействия между предприятиями и государственными заказчиками. В связи с этим мы приняли решение продолжать работу в качестве самостоятельных предприятий, выступая в роли заказчика и исполнителя, — подчеркнул собственник холдинга. Такой подход позволяет нам сохранять гибкость и оперативность в реализации проектов, а также лучше контролировать качество и сроки выполнения заказов.

Холдинг ВПК KMЗ на сегодняшний день занимает ключевое место в сфере выполнения государственного оборонного заказа. Основное направление деятельности компании включает ремонт бронетехники, что является критически важным для поддержания боеспособности вооружённых сил. Кроме того, предприятие занимается производством современных катеров и морских дронов, которые активно используются силовыми структурами России для выполнения различных задач на воде и в прибрежной зоне. Эти разработки способствуют укреплению национальной безопасности и расширению технологических возможностей оборонного комплекса.

Таким образом, стратегическое решение о самостоятельном ведении проектов в формате заказчик-исполнитель позволяет холдингу ВПК KMЗ не только эффективно реализовывать текущие задачи, но и развивать инновационные направления, способствующие модернизации вооружённых сил страны. Мы уверены, что такой подход обеспечит устойчивое развитие предприятия и повысит его конкурентоспособность на внутреннем и международном рынках.

Источник и фото - ria.ru