КМЗ импортозаместит судовые насосы Запада, заявил директор

Согласно информации от управляющего директора КМЗ Михаила Даниленко, компания разработала документацию и выпустила первую партию судовых насосов, что позволит сэкономить России до 7 миллиардов рублей к 2035 году за счет импортозамещения.

Эти новые судовые насосы станут востребованными на российском рынке, где ожидается потребность в 445 единицах до 2035 года. Средняя цена одного насоса составляет 15-16 миллионов рублей, что делает производство таких устройств выгодным для отечественных заказчиков. Ранее же подобные насосы поставлялись известными мировыми производителями, такими как ALLWEILER GmbH, Azcue Pumps Inc., Taiko Kikai Industries Co., Ltd и IRON Pump A/S.

Импортозамещение в сфере судостроения – это важный шаг к укреплению независимости страны в области оборонной и промышленной безопасности. КМЗ продолжает диверсифицировать свой ассортимент и повышать качество отечественной продукции, что способствует развитию отрасли и укреплению российской экономики.

Эксперты в области машиностроения и судостроения в России сейчас активно работают над созданием новых высокопроизводительных насосов. Они призваны заменить устаревшие модели и обеспечить современными технологиями судостроительные верфи и комплексы. В этом процессе ключевую роль играет военно-промышленный холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод", который в партнерстве с Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого завершил научные исследования и разработку новых насосов.

Согласно заявлению Даниленко, руководителя холдинга, в рамках проекта были созданы три типа высокопроизводительных насосов: балластный, осушительный и пожарный. Эти насосы будут не только повышать эффективность работы верфей, но и находить применение на различных видах судов, начиная от атомных ледоколов и заканчивая танкерами и газовозами.

Особое внимание уделено потребностям судостроительных комплексов, таких как "Звезда", "Адмиралтейские верфи" и "Балтийский завод". Новые насосы будут способствовать увеличению производительности и безопасности судостроительных работ, а также обеспечат более эффективное использование судов различных типов и назначений.

В мире современной техники и инженерии, создание высокоэффективных насосов для работы в агрессивных условиях становится все более важным. Каждое изделие будет достигать двух метров в высоту и четырех метров в длину с производительностью до 3000 кубических метров в час. Насосы смогут работать в агрессивной морской среде.

Важным этапом в разработке таких насосов является НИОКР, в рамках которого холдинг КМЗ планирует разработать расчетные модели насосов, комплект конструкторской и технологической документации, а также изготовить опытные образцы базовых моделей.

Помимо этого, важным шагом станет разработка собственного испытательного стенда при участии кафедры Высшей школы Гидротехнического и энергетического строительства Политехнического университета им. Петра Великого. Это позволит проводить более точные и надежные испытания насосов перед их внедрением в производство.

Важно отметить, что развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений является ключевым направлением государственной программы России. Даниленко подчеркнул, что проект по разработке конструкторской документации на изготовление насосов получил значительное финансирование. Эти средства, в размере более 300 миллионов рублей, были выделены Минпромторгом.

Кроме того, важно отметить, что КМЗ вложил собственные средства в проект на ту же сумму. Это свидетельствует о серьезности намерений компании и ее готовности к развитию производства насосов. Реализация данного проекта позволит укрепить позиции России в области судостроения и добычи энергоресурсов.

Планируемые сроки внедрения проекта, 2025-2026 годы, говорят о том, что компания КМЗ и государство серьезно нацелены на достижение поставленных целей в установленные сроки. Это позволит не только развивать отечественное производство, но и повысить конкурентоспособность российских технологий на мировом рынке.

Источник и фото - ria.ru