Мантуров ответил на вопрос о ценах на авто после изменений в утильсборе

Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров подчеркнул, что с учетом этого переноса и возможности импортировать автомобили для личного пользования и пополнения складских запасов, резких скачков цен не ожидается.

Мантуров также отметил, что данное решение способствует стабилизации ситуации на рынке автомобилей и обеспечивает возможность планирования действий для участников отрасли.

Важно отметить, что перенос сроков вступления новых правил в силу до декабря дает компаниям дополнительное время для адаптации к изменениям и минимизации возможных негативных последствий.

Новые параметры утилизационного сбора на автомобили, предложенные Минпромторгом в сентябре через проект постановления правительства, вызвали обсуждения в обществе. Планируется изменить механизм расчета утильсбора для легковых машин, учитывая тип, объем двигателя и мощность через коэффициент с прогрессивной шкалой. Однако, сохранение льготного коэффициента для частных лиц, ввозящих автомобили с двигателем до 160 лошадиных сил для личного пользования, вызывает определенные вопросы.

Позднее, в октябре, появилась информация о письме главы "Деловой России" Алексея Репика к Мантурову с просьбой отсрочить вступление в силу новых параметров утилизационного сбора. Это связано с задержкой по доставке уже оплаченных автомобилей и недопустимостью дополнительных финансовых обременений для компаний и частных лиц.

Таким образом, предложенные изменения в утилизационном сборе на автомобили вызывают не только интерес у производителей и потребителей, но и требуют внимательного рассмотрения в контексте экономической и социальной ситуации в стране.

В связи с обращением в секретариате Мантурова о реализации переходного периода по изменениям расчета утильсбора на автомобили, первый вице-премьер выразил ожидание от Минпромторга предложений по завершению оформления таможенных процедур покупателями, заключившими сделки в августе-октябре 2025 года. В документе, доступном РИА Новости, отмечалась необходимость предоставить дополнительное время для завершения сделок по старым правилам. Первый вице-премьер заявил о возможном переносе срока вступления в силу новых правил на месяц, до 1 декабря, и поручил Минпромторгу изучить данную возможность.

Утилизационный сбор в России является обязательным налогом, который должны уплачивать производители и импортеры за каждое произведенное или ввезенное транспортное средство. Цель этого налога заключается в обеспечении последующей утилизации автомобилей после окончания их срока службы. Для отечественных производителей государство впоследствии компенсирует утильсбор, причем размер компенсации зависит от степени локализации производства. Этот механизм стимулирует развитие отечественной автомобильной промышленности и способствует экологической безопасности страны.

Утилизационный сбор не только является финансовой обязанностью для производителей и импортеров, но и способствует созданию экологически устойчивой системы управления отработанными автомобилями. Этот налог помогает снизить негативное воздействие на окружающую среду и способствует переработке материалов для последующего использования в производстве.

Полный текст интервью с экспертом по утилизационному сбору и его влиянию на автомобильную промышленность доступен на официальном сайте ria.ru.

Источник и фото - ria.ru