Мантуров рассказал о борьбе с "лазейками" по ввозу иностранных машин

Россия будет использовать механизм утилизационного сбора для защиты своего рынка от обходных схем ввоза иностранных автомобилей через ЕАЭС, заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров в интервью газете «Коммерсант».

По его словам, по мере того как партнеры России по ЕАЭС будут применять решения по ввозу автомобилей иностранных брендов, российская сторона будет на это реагировать, чтобы внутренний рынок оставался защищенным. Речь идет о возможном изменении механизма утильсбора, направленном на пресечение серых схем поставок автомобилей в Россию через страны союза.

Мантуров подчеркнул, что такие схемы несправедливы по отношению к промышленным партнерам России. Он напомнил, что с ними заключены соглашения, они инвестируют в производство, повышают уровень локализации и загружают отечественные автокомпонентные предприятия, тогда как одновременно на льготных условиях могут ввозиться иностранные машины.

При этом первый вице-премьер отметил, что в России уже выпускается значительное количество моделей автомобилей совместно с зарубежными партнерами. Если выполняются обязательства по локализации и передаче технологий, такая продукция считается российской.

«Доля произведенных в РФ автомобилей на внутреннем рынке сегодня превышает 60%, тогда как еще недавно она составляла 53–55%», — сообщил Мантуров.

Утилизационный сбор — это платеж для производителей и импортеров, который взимается за каждое произведенное или ввезенное в Россию транспортное средство. Эти средства предназначены для обеспечения последующей утилизации автомобиля после завершения срока его службы. Российским производителям утильсбор затем компенсируется государством, причем размер компенсации зависит от уровня локализации производства.

Источник и фото - ria.ru