Савельев попросил Путина о выделении средств на ВСМ Москва — Петербург

Сегодня в Верхней Пышме состоялось совещание по развитию высокоскоростного железнодорожного сообщения в России, которое проводил президент РФ Владимир Путин. Одной из основных тем совещания стал проект высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва - Санкт-Петербург. Министр транспорта РФ Виталий Савельев доложил о проекте и подчеркнул необходимость выделения 580,6 миллиарда рублей из ФНБ для финансирования строительства.

Этот проект является частью общего плана развития железнодорожного сообщения в России и имеет стратегическое значение для улучшения транспортной доступности между двумя крупнейшими городами страны. Ожидается, что ВСМ Москва - Санкт-Петербург позволит сократить время путешествия между городами до 2-х часов.

Ранее сообщалось, что общая стоимость проекта ВСМ Москва - Санкт-Петербург составляет 1,7 триллиона рублей. Однако, выделение 580,6 миллиарда рублей из ФНБ является первым этапом финансирования и позволит начать строительство магистрали. Предполагается, что остальные средства будут привлечены из других источников, включая частные инвестиции.

Президент России Владимир Путин выразил поддержку выделения средств на строительство ВСМ Москва - Санкт-Петербург и отметил, что это важный шаг в развитии железнодорожной инфраструктуры страны. Он также подчеркнул необходимость соблюдения сроков и контроля за качеством строительства, чтобы проект был реализован в максимально короткие сроки и соответствовал высоким стандартам безопасности и комфорта.

Возникла необходимость рассмотреть несколько вариантов финансирования проекта, однако, по словам Савельева, все они, кроме базового, оказались неосуществимыми. Рабочая группа, ответственная за разработку плана финансирования, пришла к выводу, что заемное финансирование свыше 1,5 триллиона рублей и сроком свыше 20 лет невозможно привлечь. Министр пояснил, что базовый сценарий финансирования включает в себя несколько компонентов. Во-первых, взносы в уставный капитал концессионера в размере 218,5 миллиарда рублей. Во-вторых, облигации пенсионного фонда "Газфонд" на сумму 290 миллиардов рублей. И, наконец, кредитные средства от банков Сбербанк, ВТБ и Газпромбанк, которые готовы участвовать в проекте и предоставят сумму в размере 903,8 миллиарда рублей. Таким образом, рабочая группа смогла разработать структуру финансирования, которая позволит реализовать проект.

Для успешной реализации проекта также необходима полная поддержка государства. Предполагается выделение совокупной суммы в размере 609 миллиардов рублей на строительные работы, включая 580,6 миллиарда рублей из Фонда национального благосостояния под 3% годовых с полным возвратом до 2050 года, а также 28 миллиардов рублей на выкуп земельных участков из федерального бюджета. Об этом заявил Савельев. Однако, помимо этого, также потребуется госсубсидия в размере 299,4 миллиарда рублей в период с 2028 по 2030 годы для поддержки операционной деятельности концессионера на начальном этапе эксплуатации. Это позволит обеспечить стабильность и эффективность работы проекта в первые годы его функционирования.

В России пока не существует высокоскоростных железнодорожных линий, предназначенных для поездов, развивающих скорость от 200 до 400 километров в час. Однако, планируется создание пилотного проекта под названием ВСМ Москва - Санкт-Петербург. Оценивается, что его стоимость составит около 1,7 триллиона рублей. Пока неизвестно, откуда будут взяты средства для финансирования проекта, но уже было заявлено, что государство будет вовлечено в минимальной степени. Замглавы Минтранса РФ Валентин Иванов сообщил, что рассматриваются варианты привлечения до 580 миллиардов рублей из ФНБ или без него. Это означает, что проект может быть реализован с помощью частных инвестиций или других источников финансирования. Однако, конкретные детали пока не разглашаются.

В июне 2023 года на ПМЭФ-2023 Алексей Мордашов, основной бенефициар "Северстали", заявил о готовности инвестировать в строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) в России. Он отметил, что вопрос в условиях. Ранее Иванов называл группу "Синара" и "Сбер" среди российских компаний, проявляющих интерес к участию в строительстве ВСМ в Петербурге.

По словам главы РЖД Олега Белозерова, запуск планируемой к строительству ВСМ Москва-Санкт-Петербург ожидается до 2030 года. Это позволит сократить время в пути до 2 часов 15 минут, вместо нынешних 4 часов. Президент РФ Владимир Путин также высказывался о планах создания в стране целой сети высокоскоростных магистралей. Это позволит значительно улучшить транспортную доступность и связность различных регионов России.

Источник и фото - ria.ru