Старовойт рассказал о развитии Восточного полигона
Важность развития Восточного полигона, включающего в себя БАМ и Транссиб, подчеркивается как один из приоритетных направлений в сфере транспорта.
Министр транспорта РФ Роман Старовойт сообщил в интервью РИА Новости на ВЭФ о планах Минтранса по увеличению пропускной способности данного направления.
Президент России Владимир Путин, выступая на ВЭФ, подчеркнул важность Восточного полигона, называя его ключевым и крупным проектом. Он отметил, что за последние десять лет на Транссибе и БАМе было построено более 2000 километров пути и модернизировано свыше 5000 километров. Также было возведено и реконструировано более 100 мостов и тоннелей, что способствует увеличению эффективности и безопасности железнодорожного сообщения.
Развитие инфраструктуры Восточного полигона не только способствует укреплению транспортной связи в регионе, но также открывает новые возможности для экономического роста и развития территорий вдоль маршрута. Постоянное внимание к этому проекту со стороны государства и руководства страны свидетельствует о его стратегической важности и приоритетности в общей транспортной политике.
Минтранс России под руководством Михаила Владимировича Мишустина активно работает над планами развития железнодорожного сообщения до 2030 года, с перспективой до 2035 года. Одним из ключевых направлений развития является увеличение пропускной способности Восточного полигона, включая БАМ и Транссиб. Старовойт подчеркнул, что данный проект имеет стратегическое значение для развития транспортной инфраструктуры России. По словам министра, к концу 2024 года планируется увеличить провозную способность Восточного полигона до 180 миллионов тонн, а к 2035 году - до 270 миллионов тонн. Эти меры направлены на совершенствование логистики и увеличение эффективности железнодорожных перевозок, что способствует развитию экономики страны и укреплению ее позиций на мировом рынке.Эксклюзивный проект по расширению пропускной способности Восточного полигона на 100 миллионов тонн требует огромных инвестиций. По поручению президента РФ выделено 3,7 триллиона рублей на реализацию этой амбициозной задачи. Но это не только вопрос технической реализации. Это также огромное количество работников, уже трудящихся в сложных условиях, и необходимость строительства новых инфраструктурных объектов, включая тоннели и мосты.Строительство второй ветки БАМа станет одним из ключевых этапов этого проекта. Аналогично первому этапу, который был признан стройкой века, новое строительство потребует огромных усилий и ресурсов. Однако, важно отметить, что данный проект имеет стратегическое значение и пользу для экономики страны. Все усилия и внимание уделяются успешной реализации этого масштабного проекта, который будет способствовать развитию региона и укреплению инфраструктуры. "Это не просто стройка, это стратегически важный проект, который требует скоординированных усилий и внимания со стороны всех участников", - подчеркнул Старовойт, руководитель проекта.Важность развития железных дорог для экономики России подчеркнул спикер на Восточном экономическом форуме. Он отметил, что расширение сети железных дорог создаст новые возможности для предприятий не только на Дальнем Востоке, но и по всей стране. Это позволит усилить экономический потенциал и улучшить инфраструктуру транспортной системы.По мнению специалистов, развитие железнодорожной инфраструктуры является стратегически важным шагом для содействия экономическому росту и устойчивому развитию. Новые пути сообщения и модернизированные транспортные магистрали способствуют увеличению объемов грузоперевозок и улучшению доступности регионов.Важность темы развития железных дорог подчеркнулся на примере проведения Восточного экономического форума во Владивостоке. Мероприятие стало площадкой для обсуждения стратегических планов по модернизации инфраструктуры и созданию новых возможностей для развития транспортной сети. РИА Новости выступило генеральным информационным партнером форума, подчеркивая важность обмена информацией и опытом в этой области.Источник и фото - ria.ru
