Ставки фрахта танкеров в Ормузском проливе выросли на 600 процентов
МОСКВА, 12 марта – РИА Новости.
Международное энергетическое агентство (МЭА) сообщило, что ставки фрахта для нефтяных танкеров класса VLCC при прохождении Ормузского пролива выросли на 600% по сравнению с прошлым годом и достигли 14 долларов за баррель.
Танкеры данного класса чаще всего используются на этом маршруте.
В отчёте агентства отмечается, что в феврале ставки VLCC на рынках Ближнего Востока, Персидского залива и Азии уже увеличились на 2,54 доллара за баррель по сравнению с январём, достигнув 4,13 доллара за баррель, что на 141% выше показателей аналогичного периода прошлого года. В начале марта они превысили отметку в 14 долларов за баррель, что почти в шесть раз превышает уровень годичной давности.
Рост фрахтовых ставок в Ормузском проливе также повлиял на другие классы судов. Так, ставки на танкеры типа Suezmax в феврале поднялись до примерно 2 долларов за баррель на ключевых маршрутах Атлантического бассейна, включая направления Западная Африка – Великобритания и побережье Мексиканского залива – Европа. В начале марта они превысили 7 долларов за баррель.
В то же время цены на перевозки танкерами класса Aframax в Северном море в феврале выросли на 0,79 доллара за баррель по сравнению с предыдущим месяцем и достигли 1,79 доллара, оставаясь относительно менее подверженными резкому удорожанию фрахта VLCC.
В докладе подчёркивается, что повышение ставок связано с высоким спросом на перевалку нефти с судна на судно в портах Мексиканского залива, а также с улучшением экономической ситуации в Карибском бассейне после ослабления ограничений в отношении Венесуэлы.
Источник и фото - ria.ru
