В ОСК рассказали о новых круизных судах "Карелия"

Помимо бассейна с подогревом и фермерской парной, на судах будет представлен ресторан с панорамными окнами, где каждый пассажир сможет насладиться захватывающими видами. Как сообщили в Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) и круизной компании "ВодоходЪ", большая часть кают будет оборудована полноценными открытыми индивидуальными балконами, а гранд-люксы порадуют персональной верандой.

Особое внимание уделено ресторану на судне, который будет самым просторным на речном флоте. Он будет иметь панорамное остекление на оба борта, высотой более 3 метров, что позволит пассажирам наслаждаться видами во время еды. Этот ресторан станет не только местом для приятных обедов и ужинов, но и настоящей достопримечательностью круизного судна.

Комфорт и роскошь на новых круизных судах "Карелия" будут сочетаться с возможностью насладиться красотами природы во время плавания по рекам и каналам. Каждый пассажир сможет найти занятие по душе на борту, будь то расслабляющий отдых в бассейне или увлекательные экскурсии на берегу.

Ресторан "Водоход" поражает своими панорамными окнами и высоким потолком, создавая легкое и светлое пространство. Пол и мебель, украшенные элементами дерева, добавляют залу благородства и элегантности, а оттенки натурального дуба приятны для глаз.

Кроме того, в "Водоходе" было объявлено, что для удобства гостей будет предложено 88 кают в семи различных категориях. Среди них 2 каюты категории "Гранд Люкс" с балконом, 9 кают категории "Люкс" с балконом, 2 каюты категории "Полулюкс" с балконом и многие другие варианты. Это дает возможность каждому пассажиру выбрать подходящий вариант для комфортного путешествия.

Общая стилистика всех трех судов проекта "Карелия" будет сохраняться, однако возможны отличия в отдельных дизайнерских решениях и деталях. Это придает каждому судну свой уникальный характер и позволяет пассажирам испытать разные атмосферы во время круиза.

Эксклюзивной особенностью теплоходов проекта "Карелия" является открытый подогреваемый бассейн, который будет расположен на солнечной палубе. Весь интерьер "Карелии" в целом пронизан природными мотивами. Сочетание графитового, оливкового, бежевого цветов с оранжевыми акцентами не только визуально увеличивает помещения, но и делает их уютными и комфортными. Каюты выполнены в светлых тонах с графитовыми и апельсиновыми акцентами. Подсветка полукруглых зеркал увеличивает пространство номера. В каютах тоже присутствуют цвета натурального дуба, которые делают комнату светлее.

Эксклюзивная особенность теплоходов проекта "Карелия" - открытый подогреваемый бассейн на солнечной палубе. Этот элемент добавляет комфорта и расслабления для пассажиров, позволяя им насладиться красотой окружающего моря. Весь интерьер судна олицетворяет гармонию с природой, отражая ее красоту и спокойствие. Каждая деталь, начиная от цветовой гаммы до освещения, способствует созданию уютной и приятной атмосферы для отдыха.

Эксклюзивное пространство с мягкой мебелью и барной стойкой 360° на солнечной палубе - это не единственное преимущество теплохода "Николай Жарков". Важным элементом комфорта для пассажиров станет новая фермерская парная в СПА-зоне, обещают в компании.

Кроме того, гости смогут насладиться не только кухней в ресторане и баре, но и свежим воздухом на веранде. Это отличная возможность расширить гастрономические впечатления в атмосфере открытого пространства, подчеркнули в "Водоходе".

Новые лайнеры будут способны принять до 176 гостей, обслуживаемых 97 членами персонала и команды. Это гарантирует индивидуальный и внимательный подход к каждому пассажиру на протяжении всего круиза.

Согласно заявлению ОСК, дизайн новых судов не только привлекателен с эстетической точки зрения, но и функционален. Стремительный силуэт и изящество лайнера подчеркиваются наклонными декоративными элементами в носу и корме, создавая уникальный облик судна.

В корпорации подчеркнули, что кормовой наклонный декоративный элемент перед шлюпкой на самом деле является откидной трап-сходней для посадки пассажиров в морских портах с большой высотой причала. Это конструктивное решение является уникальным и ранее не применялось на речных пассажирских судах. Кроме того, это позволяет улучшить безопасность посадки и высадки пассажиров.

Для реализации проекта российские производители поставят комплектующие для экипажной зоны, включая модульные санитарные узлы, плавающий пол, металлическую и композитную мебель, а также двери. Эти комплектующие будут спроектированы с учетом всех требований к судовому оборудованию и обеспечат комфорт и безопасность для экипажа и пассажиров.

Исследования показали, что использование откидной трап-сходни на пассажирских судах значительно упрощает процесс посадки и высадки, особенно в условиях высоких причалов. Это также способствует увеличению эффективности обслуживания судна в портах и повышает общий уровень безопасности на борту.

В рамках программы по обновлению речного флота, компания "ВодоходЪ" выступает заказчиком строительства пассажирских лайнеров "Карелия" на заводе ОСК "Красное Сормово". Одним из основных шагов в этом процессе является увеличение доли отечественного оборудования на новых судах. В частности, на лайнерах "Карелия" будет установлено отечественное остекление, судовое электрооборудование, обогреватели, якорные цепи, судовое оборудование, электрораспределительные щиты.

Эти меры направлены не только на снижение зависимости от импортных комплектующих, но и на поддержку отечественного производства в судостроительной отрасли. Такой подход способствует развитию отечественной промышленности и повышению ее конкурентоспособности на мировом рынке.

Проект по строительству лайнеров "Карелия" является важным шагом в обновлении речного флота России и способствует развитию туристической инфраструктуры в стране. Поддержка со стороны Правительства РФ позволяет сделать этот процесс более эффективным и перспективным для отечественной судостроительной отрасли.

Разработка лайнеров проекта "Карелия" находится в полном разгаре. Головное судно уже готово на 56,6%, второй заказ выполнен на 25,6%, а третий на 3%. Эти цифры свидетельствуют о том, что проект идет по плану. Заложение головного судна "Карелия" состоялось 28 апреля, второго - 26 мая, а третьего - 22 июня 2023 года.

Новые лайнеры "Карелия" обещают стать настоящими жемчужинами мирового круизного флота. В отличие от прежних судов, таких как теплоход "Мустай Карим", они будут компактными и смогут проходить даже по неглубоким рекам. Это значительно расширит возможности использования судов: они смогут путешествовать по Балтийскому и Белому морям, Каспийскому и Черному морям, а также по рекам центральной России. Таким образом, лайнеры "Карелия" будут подходить для различных круизных маршрутов, привлекая пассажиров своей универсальностью.

Планируется, что первое судно, получившее имя "Николай Жарков", отправится в свой первый рейс уже в 2025 году, а два оставшихся судна будут готовы к принятию пассажиров в 2026 году. Эти даты станут важными вехами в развитии отечественного судостроения и туризма.

Новый арктический круиз "Поморское кольцо" на лайнере "Карелия" открывает перед пассажирами уникальную возможность познакомиться с культурой и природой северных регионов. Путешествие включает в себя посещение таких исторически значимых мест, как Архангельск, Соловецкий архипелаг и Умбу.

Кроме того, компания "Водоход" планирует расширить свои маршруты и предложить пассажирам новые увлекательные путешествия. В 2025 году запланирован десятидневный круиз из Ростова-на-Дону в Астрахань с остановкой в Махачкале и посещением Дербента. Это позволит гостям не только насладиться красотами Волги и Каспийского моря, но и окунуться в уникальную атмосферу древних городов на Юге России.

Таким образом, "Водоход" продолжает радовать своих клиентов разнообразными круизами, открывая новые горизонты для путешественников и предлагая уникальные возможности для отдыха и познания.

Источник и фото - ria.ru