В РЖД назвали сроки запуска продаж билетов на электрички через "Макс"

МОСКВА, 3 июл - РИА Новости. РЖД планируют запустить продажи билетов на электрички через национальный мессенджер "Макс" по всей России в 2026 году, сообщили РИА Новости в компании.

В компании отметили, что такой формат продаж уже проходит этап практической проверки и позволяет оценить, насколько сервис будет востребован у пассажиров в разных субъектах страны. РЖД в марте 2026 года запустили первые продажи билетов на электричку через мессенджер "Макс". Изначально эта возможность появилась в Новосибирской области, а затем была поэтапно расширена и на другие регионы.

По словам представителей компании, запуск сервиса через национальный мессенджер рассматривается как часть более широкой работы по цифровизации пригородных перевозок и упрощению доступа к билетам. В дальнейшем РЖД рассчитывают сделать покупку проездных документов еще быстрее и удобнее для пассажиров, особенно для тех, кто регулярно пользуется электричками. Компания заявляла о планах масштабировать сервис на все пригородные компании сети РЖД, однако конкретные сроки ранее не называла.

В РЖД подчеркнули, что прежде чем говорить о полномасштабном расширении, необходимо убедиться в стабильной и бесперебойной работе сервиса на текущих площадках. «… после того, как мы убедимся в бесперебойной работе сервиса, можно будет говорить о расширении его географии», — сообщили в компании. Таким образом, дальнейшее внедрение будет зависеть от результатов тестирования и качества работы системы в уже подключенных регионах.

Переписанный текст:

В РЖД сообщили, что в текущем году планируют запустить продажу билетов на пригородные поезда через чат-бот в «Максе» на всей сети железных дорог России. При этом отдельно отмечается, что на Московском транспортном узле этот сервис внедряться не будет, поскольку там уже действует иная система продажи билетов. Такой подход позволит учитывать особенности работы разных регионов и не нарушать существующие транспортные процессы.

В компании подчеркнули, что перед масштабированием проекта на всю железнодорожную сеть необходимо провести всесторонний анализ. Специалисты оценят удобство сервиса для пассажиров, техническую готовность системы, а также ее совместимость с действующими билетными решениями. В РЖД считают, что только после такой проверки можно принимать окончательное решение о полном запуске услуги.

Оформление билета через чат-бот в «Максе» достаточно простое и занимает минимум времени. Пассажиру нужно перейти в бот @bilet_na_elektrichku_bot или воспользоваться ссылкой https://max.promit-ek.ru/web, затем выбрать дату поездки, станции отправления и прибытия, нужный поезд и тип билета. После этого остается оплатить покупку банковской картой. Полученный QR-код можно использовать для прохода через турникеты либо показать контролеру непосредственно в электричке.

Внедрение цифровых способов покупки билетов делает поездки более удобными и современными, а также сокращает время на оформление проезда. Если проект покажет свою эффективность, он может стать еще одним шагом к развитию цифровых сервисов в сфере железнодорожных перевозок.

Сервис продолжает активно расширять свое присутствие на различных территориях и уже доступен на полигонах обслуживания пригородных пассажирских компаний «Экспресс-пригород», «Омск-пригород» и «Кузбасс-пригород», работающих в Новосибирской, Омской и Кемеровской областях. Кроме того, он функционирует у перевозчиков «Алтай-пригород» и «Краспригород» в Алтайском и Красноярском краях, а также у компании «Северо-Западная ППК», которая обслуживает пассажиров в Санкт-Петербурге, Ленинградской, Новгородской, Псковской и Мурманской областях, а также в Карелии. Таким образом, география использования сервиса охватывает сразу несколько крупных регионов страны и продолжает постепенно расширяться.

В РЖД подчеркивали, что запуск возможности оформлять билет на электричку через «Макс» не влияет на работу привычных способов продажи проездных документов. Пассажирам по-прежнему доступны все основные каналы покупки, включая мобильные приложения, пригородные билетные кассы и терминалы самообслуживания. Более того, сохраняется и сервис оплаты по геолокации, который позволяет выбирать наиболее удобный способ оформления поездки в зависимости от ситуации.

Такой подход делает сервис более гибким и удобным для разных категорий пассажиров, поскольку каждый может выбрать подходящий вариант покупки билета без изменения привычного сценария поездки. В результате цифровые решения не заменяют существующие каналы продаж, а дополняют их, повышая доступность пригородных перевозок и упрощая процесс планирования поездок.

Источник и фото - ria.ru