В России ужесточают борьбу с серыми торговцами бензином
В связи с этим начинается процесс сокращения общего числа экспортёров.
Борьба с серыми схемами вывоза бензина в России достигла нового уровня, поскольку правительство страны рассматривает смелый план для ограничения числа компаний, которые могут экспортировать топливо. Согласно надежным источникам, правительство стремится пресечь серый экспорт, являющийся одной из главных причин роста оптовых цен на бензин за последние месяцы. Об этом со сообщили в информационном агентстве «Коммерсантъ».
Предполагается, что будет создан закрытый список нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), которым будет разрешено поставлять бензин на экспорт. Это решение призвано обезопасить национальный рынок от нечестных игроков и обеспечить контроль над объемами топлива, которые уходят за пределы страны. Предложения по данной инициативе уже отправлены вице-премьеру по топливно-энергетическому комплексу Александру Новаку.
Один из крупных вызовов для правительства заключается в определении конкретных НПЗ, которые смогут экспортировать бензин. Эксперты отмечают, что исключение мини-НПЗ и компаний, не производящих товарный бензин, является ключевым вопросом для успешной реализации данного плана.
Серый экспорт стал актуальной проблемой в прошлом году, вызванным падением оптовых цен на топливо и выгодой для экспортеров, которые закупали его на внутреннем рынке и отправляли за границу, используя схемы снижения цен с помощью демпфера. Несмотря на ряд мер, предпринятых правительством, серый экспорт продолжает существовать, и его объемы оцениваются в значительных числах.
Влияние серого экспорта на оптовые цены на бензин стало серьезной проблемой для регуляторов и участников рынка. В свете этого, правительство приняло решение о введении заградительной пошлины для экспорта бензина и дизтоплива, на которые уже был выплачен демпфер. Тем не менее, данная мера оказалась недостаточной для полного устранения серого экспорта.
Будь в курсе самых интересных новостей от MOS.NEWS, подписывайся на наш Telegram
