Долг "Ила" перед "Востокинвестпроектом" составил 38 миллионов рублей

Ильюшина" перед ООО "Востокинвестпроект" стали известны из материалов, ознакомившись с которыми РИА Новости сообщает, что сумма задолженности составляет чуть более 38 миллионов рублей. Этот долг стал поводом для заявления о банкротстве "Иля" со стороны кредитора, который указывает на невыполнение должником решений арбитражного суда Воронежской области.

Заявление о банкротстве ПАО "Ил" было подано в арбитражный суд Москвы ООО "Востокинвестпроектом" 29 апреля, и на данный момент не назначена дата проверки его обоснованности. По мнению кредитора, причиной обращения в суд стало невыполнение должником двух решений арбитражного суда Воронежской области, по которым были взысканы денежные средства с ПАО "Ильюшин".

Из материалов, доступных РИА Новости, становится ясно, что ситуация с долгом и возможным банкротством одного из ведущих производителей авиационной техники в России становится все более напряженной. Неисполнение решений суда и накопление задолженности могут привести к серьезным последствиям как для компании, так и для ее кредиторов.

В октябре 2024 года воронежское строительное предприятие ООО "Проект Инвест Строй" выступило истцом в первом деле, требуя взыскать с ПАО "Ил" около 31 миллиона рублей долга по договору 2022 года на сумму более 313 миллионов рублей за выполнение работ по формированию внешнего корпоративного стиля, замене инфраструктуры фасадов, ворот, кровель и благоустройству территории филиала ПАО "Ил" – Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО).

Подрядчик завершил работы на сумму примерно 92 миллионов рублей, однако заказчик выплатил только чуть более 61 миллиона в качестве аванса. Остаток суммы оставался неоплаченным, что привело к возникновению спора между сторонами и инициированию судебного процесса.

Истец утверждал, что выполнение работ было проведено в полном объеме и соответствовало условиям договора, в то время как ответчик, ПАО "Ил", оспаривал размер долга и причину задержки оплаты. В результате судебного разбирательства было принято решение о взыскании части суммы долга в пользу истца, а также о дальнейших шагах по урегулированию спора между сторонами.

В 2024 году стороны приняли решение о расторжении договора, при этом "Ильюшин" обязался погасить долг, но не выполнил своих обязательств. Суд в декабре вынес решение в пользу истца. Позднее истец передал права взыскателя "Востокинвестпроекту", специализирующемуся на консалтинговых услугах.

Важно отметить, что в марте тот же суд удовлетворил иск грозненской компании, которая получила права требования от ООО "Проект Инвест Строй", и взыскал с ПАО "Ил" более 7 миллионов долга по договору на выполнение работ по обновлению санитарно-бытовой инфраструктуры помещений в ВАСО.

Эти случаи являются лишь небольшой частью сложной сети юридических взаимоотношений и финансовых обязательств между компаниями. Они подчеркивают важность точного выполнения договоренностей и своевременного исполнения обязательств, чтобы избежать дальнейших юридических проблем и финансовых потерь.

Авиационный комплекс имени Ильюшина, входящий в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) "Ростеха", является одним из ведущих производителей авиационной техники в России. Согласно информации с сайта ОАК, ПАО "Ил" в настоящее время занимается выпуском и разработкой самолетов Ил-114-300, Ил-96-300/Ил-96-400 для гражданской авиации, а также Ил-76МД-90А/Ил-78М-90А для транспортной авиации.

Важным событием 2021 года стало присоединение к ПАО "Ил" авиазавода ВАСО в Воронеже, предприятия "Авиастар-СП" в Ульяновске и ЭМЗ им. Мясищева в Подмосковье. Полномочия управляющей компании по отношению к ПАО "Ил" были переданы в ПАО "ОАК".

Эти шаги позволят укрепить позиции авиационного комплекса имени Ильюшина на рынке и обеспечить более эффективное управление производством. Совместные усилия с другими предприятиями ОАК способствуют развитию отечественной авиационной промышленности и повышению конкурентоспособности российских самолетов на мировом рынке.

Источник и фото - ria.ru