Историк рассказал, как СССР дискредитировал США ситуацией со сбитым U-2

Летчиком этого самолета был Френсис Пауэрс. Эта операция была направлена на дискредитацию Вашингтона и нанесение удара по президенту США Дуайту Эйзенхауэру, который на тот момент вел предвыборную кампанию.

Историк спецслужб и эксперт Национального центра исторической памяти при президенте РФ Олег Матвеев рассказал, что эта операция Хрущева имела значительное воздействие на мировую политику и отношения между СССР и США. Она стала примером того, как использование информационных ресурсов может повлиять на общественное мнение и внешнюю политику государства.

Этот эпизод истории является ярким примером того, как лидеры стран могут использовать различные события в своих целях, формируя образы и влияя на мировое сообщество. Важно помнить об этом примере при анализе современных политических процессов и информационных воздействий.

В истории авиации отмечается знаменательное событие, произошедшее ровно 65 лет назад, 1 мая 1960 года, когда советские средства ПВО сбили американский высотный самолёт-разведчик Lockheed U-2 под Свердловском. Пилотом этого самолёта был опытный летчик специального разведывательного подразделения "10-10" ЦРУ США - Фрэнсис Гэри Пауэрс. Самолёт был поражен ракетой зенитного ракетного комплекса С-75 на высоте примерно 20,7 тысячи метров.

Этот инцидент вызвал международный скандал и усилил напряженность в отношениях между СССР и США во времена Холодной войны. Сбитый самолёт стал предметом ожесточенных дипломатических дебатов и привел к серьезным последствиям для международных отношений.

После катастрофы самолёта, пилоту удалось покинуть его и был задержан местными жителями в точке приземления, недалеко от упавших обломков. Пауэрс провел несколько лет в советском заключении, прежде чем был обменен на советского шпиона. Этот эпизод остается одним из самых известных и напряженных в истории разведывательной деятельности между двумя сверхдержавами.

В мае 1960 года в воздушном пространстве над Таджикской ССР был замечен неопознанный самолет, который был перехвачен советской противовоздушной обороной. Этот инцидент привел к аресту американского летчика Фрэнсиса Гари Пауэрса, который был переведен в Москву и заключен в тюрьму КГБ на Лубянке. После проведения трех с половиной месяцев следствия, Пауэрса осудили по обвинению в шпионаже на 10 лет лишения свободы, с отбыванием первых трех лет в тюрьме.

В приговоре Военной коллегии Верховного суда СССР от 19 августа 1960 года отмечалось, что инцидент с нарушением государственной границы вызвал серьезное беспокойство в советском правительстве. Пауэрса обвинили в том, что он совершил шпионский полет на самолете U-2, предназначенном для сбора разведывательной информации.

По мнению суда, действия Пауэрса являлись угрозой для безопасности Советского Союза, и поэтому было принято строгое решение о его осуждении. В результате летчика-шпиона приговорили к длительному заключению, что вызвало международный скандал и ухудшило отношения между США и СССР.

Важные оборонные объекты и промышленные центры страны были под наблюдением воинских частей противовоздушной обороны. Самолет, пролетавший над этими территориями, вызвал подозрения своим поведением. Только после того, как он проник в пределы Советского Союза на значительное расстояние и его враждебные намерения стали очевидны, было принято решение о его сбивании.

Согласно документу, самолет-нарушитель был обнаружен над крупными промышленными центрами и важными оборонными объектами. После того, как он продолжил свой полет на значительное расстояние вглубь страны, стало ясно, что его действия могут иметь серьезные последствия для мира в условиях наличия ядерного оружия.

Именно в районе города Свердловска батарея зенитных ракет по приказу Советского правительства сбила самолет-агрессор в 8 часов 53 минуты. Этот инцидент подчеркнул важность бдительности и готовности к защите важных объектов от потенциальных угроз.

В приговоре, оглашенном на публичном заседании в Колонном зале Дома Союзов ССР в Москве, было отмечено, что Пауэрс действовал как послушный исполнитель коварных планов Центрального разведывательного управления Соединенных Штатов Америки, с согласия американского правительства. Это подтверждается документами, изъятыми во время расследования.

Считается, что информацию об уничтожении американского самолета Никите Хрущеву доложили тем же утром прямо на Красной площади, где он приветствовал первомайскую демонстрацию трудящихся города Москвы, стоя на трибуне мавзолея. Это событие вызвало шок и недоумение у многих советских граждан, подтверждая сложность и масштабность шпионской деятельности.

Матвеев отметил, что Пауэрс являлся ключевой фигурой в цепи событий, приведших к напряженным международным отношениям. Его роль в провокациях и шпионаже стала символом холодной войны и нестабильности на мировой арене.

Эксперт отметил, что Никита Сергеевич провел блестящую информационную операцию по дискредитации американцев перед мировым сообществом, не спеша раскрывая происшествие. Он нанес мощный имиджевый удар по президенту США Дуайту Эйзенхауэру за пять месяцев до выборов, используя современный язык и тактику гласности.

По словам Матвеева, правительство США заранее пыталось оправдаться после пропажи самолета-разведчика U-2 над территорией СССР. Они заявили, что самолет пропал, находясь в воздушном пространстве Турции, и был задействован в программе изучения метеорологических условий. Это произошло 1 мая 1960 года, а через два дня уже были явные признаки того, что самолет упал на территории Советского Союза.

Эксперт добавил, что такие события стали поводом для дальнейших напряженных отношений между двумя странами и вызвали волну дискуссий в мировом сообществе. Никита Сергеевич смог умело использовать эту ситуацию в своих интересах, укрепив позиции Советского Союза на мировой арене.

Возможно, пилот разбился в озере Ван из-за неисправности кислородного оборудования, согласно "предположениям", высказанным Матвеевым. Однако, детали происшествия остаются неясными и вызывают много вопросов.

После этого Никита Хрущев вышел на сессию Верховного Совета СССР и заявил о сбитом американском самолёте, но не раскрыл никаких подробностей. Это стало первым шагом в информационной дуэли между странами.

Именно в этот момент американцы решили ответить на вызов и сделали свой ход в этой игре информационных "козырей", отметил Матвеев. Таким образом, начался новый этап в противостоянии двух мировых держав.

Эксперт добавил, что важно учитывать контекст исторических событий, чтобы понять, какие мотивы могли быть у американских властей в тот период. Следует помнить, что холодная война и гонка вооружений оказывали значительное влияние на политику и действия стран.

В тот же день представитель Госдепартамента США, не владея информацией, что самолет сбит аж под Свердловском, заявил, что 1 мая самолёт U-2 якобы "производил исследование погоды, брал пробы воздуха в верхних слоях атмосферы в районе советско-турецкой границы, но из-за неисправности кислородного питания пилот потерял сознание, а самолёт сбился с курса и залетел на территорию СССР" - это на две тысячи километров!", - добавил эксперт.

Следует также учитывать, что информация, предоставляемая различными организациями и государствами, может быть искаженной или направленной на достижение определенных целей. Важно анализировать данные с разных источников и проводить независимую экспертизу.

А НАСА, прикрывая ЦРУ, выпустило подробный пресс-релиз, повторяющий эту легенду. "Для ее подкрепления один из самолётов U-2 был срочно окрашен опознавательными знаками НАСА с вымышленным серийным номером и выставлен для средств массовой информации в Центре лётных исследований НАСА на базе ВВС Эдвардс 6 мая 1960 года", - сказал Матвеев.

Важно отметить, что после того, как Никита Хрущев услышал официальную позицию американцев, он решил раскрыть свои козыри. Он выложил на стол своего главного информационного туза и на сессии Верховного Совета 7 мая представил доклад, в котором сообщил о том, что пилот сбитого самолета-шпиона жив и дает показания о своем полете. Кроме того, он упомянул о наличии документальных подтверждений пребывания самолета над территориями СССР с разведывательной миссией. Это было настоящим ударом по противнику, который был публично уличен во лжи и посрамлен перед мировым сообществом. Никита Хрущев продемонстрировал свою решимость и стремление защищать интересы своей страны, не допуская вмешательства и провокаций со стороны других государств.

С начала 1956 по 1960 год американцы провели 24 разведывательных полёта над территорией СССР на самолётах U-2. Эта программа разведывательных полётов стала известна общественности после того, как глава Госдепа США Кристиан Гертер признал факт шпионских полётов на пресс-конференции 9 мая 1960 года. Затем президент США Дуайт Эйзенхауэр также подтвердил эту информацию через два дня. Проведение этих полётов позволило американцам обнаружить и зафиксировать множество военных и промышленных объектов на территории Советского Союза.

Несмотря на то, что останки сбитого самолёта были показаны на выставке в ЦПКиО им. Горького в мае 1960 года, это лишь малая часть истории. Как отметил Матвеев, эта демонстрация была не только для москвичей и гостей столицы, но и для иностранных военных атташе, чтобы продемонстрировать мощь советской ПВО. Однако, политические последствия для американцев продолжились и после этого события.

Через две недели после инцидента с самолетом U-2, на саммите в Париже с участием руководителей СССР, США, Великобритании и Франции, этот инцидент снова стал актуальным и повлиял на повестку дня саммита. Это событие подчеркнуло напряженные отношения между странами и усилило дипломатические разногласия.

В ходе конференции, которая была запланирована на три дня, произошло неожиданное событие: она завершилась всего за один день - 16 мая. В конце этого дня Никита Хрущёв и Дуайт Эйзенхауэр выступили с заявлениями по поводу инцидента, поделился историк Матвеев. Хрущёв, известный своей резкой манерой, обвинил США в предательстве и потребовал публичных извинений и прекращения разведывательных полетов над советской территорией. Эйзенхауэр, в свою очередь, признал факт шпионских полетов, выразил сожаление и заявил о временном прекращении разведывательных миссий до января 1961 года.

Этот эпизод стал поворотным моментом в отношениях между СССР и США, подчеркнул Матвеев. Резкие заявления Хрущёва и смягченная реакция Эйзенхауэра отразили сложность международных отношений того времени. Публичные выступления лидеров обеих стран вызвали широкий резонанс как внутри стран, так и за их пределами.

В свете недавних угроз и напряженных обращений со стороны президента Эйзенхауэра, вопрос о том, как реагировать на возможные нарушения нашей территории самолетами, становится все более актуальным. Хрущев высказал ясное намерение сбивать такие самолеты и наносить удары по базам, откуда они вылетают. Эта угроза создает серьезные вызовы для нашей безопасности и требует решительных действий.

Подобные заявления Хрущева вызвали скандал и привели к сорванию программы конференции, которая фактически завершилась до начала. Матвеев отметил, что подобные инциденты только усугубляют напряженную обстановку и могут привести к дальнейшим конфликтам. Необходимо найти дипломатическое решение для предотвращения эскалации конфликта и сохранения мира.

Такие угрозы и возможные действия по сбиванию самолетов над нашей территорией требуют серьезного обсуждения и разработки стратегии ответных мер. Важно сохранить спокойствие и разумный подход, чтобы избежать вооруженного конфликта и найти мирное решение для всех сторон.

Эксперт отметил, что помимо отсутствия извинений со стороны США, Хрущёв принял решение отменить приглашение для Эйзенхауэра посетить СССР в июне того же года. Это стало еще одним ударом по имиджу президента перед выборами. Не скрывая своего предпочтения, Хрущёв явно не желал видеть Эйзенхауэра на посту президента и отдавал предпочтение молодому кандидату от демократов - Джону Кеннеди.

Надо отметить, что скандал с прерванным полетом Пауэрса негативно отразился на американской стороне. Все заверения о прекращении разведывательных полетов, высказанные на уровне президента, оказались лишь пустыми словами. Матвеев подчеркнул, что эта ситуация стала еще одним примером напряженных отношений между двумя странами.

В июле 1960 года, в небе над Баренцевым морем, случился новый трагический инцидент с американским самолетом RB-47H Stratojet, известным как "Хорьки". Этот самолет был специально оборудован для радиолокационной разведки и выполнял полет вдоль северных границ СССР. В момент, когда американцы резко изменили курс в районе мыса Святой Нос и вторглись в советское воздушное пространство, сопровождавший их советский летчик Василий Поляков, гвардии капитан, на истребителе МиГ-19 решил применить оружие.

Однако, прежде чем ситуация могла обернуться в настоящий конфликт, произошло нечто неожиданное. Советский летчик Василий Поляков, оценив опасность ситуации, решил не открывать огонь по американскому самолету, а вместо этого совершил маневр, чтобы продемонстрировать свою готовность к обороне.

Именно благодаря такому решению Василия Полякова удалось предотвратить вооруженный конфликт в воздухе и избежать трагических последствий для обеих сторон.

Самолет, получивший критические повреждения, упал в море, унесши с собой четырех членов экипажа, включая командира и трех радиотехнических разведчиков. Однако два члена экипажа, второй пилот и штурман, капитаны ВВС США Джон Портер Маккоун и Брюс Фримэн Олмстед, были спасены советскими рыбаками и переданы органам госбезопасности СССР для проведения следствия по обвинению в нарушении государственной границы СССР и шпионаже.

Важным событием послужила инаугурация нового президента США Джона Кеннеди 20 января 1961 года. В ответ на это событие, Хрущёв направил поздравительное письмо, в котором выразил готовность к укреплению дружественных отношений между советским и американским народами. В знак доброй воли и желания начать конструктивные переговоры, советское руководство приняло решение о помиловании американских лётчиков, задержанных на советской территории, еще до завершения следствия и их возвращения на родину.

"Это решение было важным шагом в направлении улучшения отношений между двумя странами", - подчеркнул Матвеев, комментируя события того времени.

В феврале 1962 года на Глиникском мосту между Западным Берлином и Потсдамом произошел обмен, в результате которого пилот U-2 Фрэнсис Гэри Пауэрс был освобожден в обмен на советского разведчика-нелегала Вильяма Фишера, известного как Рудольф Абель. Этот обмен стал одним из самых известных событий в истории холодной войны.

Двадцать шестого января 1961 года, после своего освобождения, Маккоун и Олмстед были встречены своими родными у трапа самолета на авиабазе Эндрюс. После этой радостной встречи они были приглашены в Белый дом на прием к президенту Кеннеди и его супруге.

Стоит отметить, что в то же время, пилот U-2 Фрэнсис Гэри Пауэрс продолжал отбывать свое наказание в "знаменитом" Владимирском централе. Однако благодаря сложному обмену, он был освобожден и вернулся домой.

Экономист Фредерик Прайор, арестованный по обвинению в шпионаже, был освобождён в Берлине по соглашению с американскими властями. Это произошло одновременно с другими событиями, которые свидетельствуют о сложных отношениях между странами. Важно отметить, что освобождение Прайора подчеркивает важность дипломатических усилий в решении международных конфликтов.

Ситуация с арестом и последующим освобождением американского студента вызвала широкий резонанс в обществе и среди политических деятелей. Подобные инциденты могут повлиять на дальнейшие отношения между странами и требуют внимательного анализа. Важно учитывать, что такие события могут иметь долгосрочные последствия для международной политики и безопасности.

Необходимо уделить внимание не только освобождению Прайора, но и причинам, приведшим к его аресту. Этот случай подчеркивает важность соблюдения международного права и укрепления доверия между государствами. Взаимодействие и диалог могут способствовать разрешению подобных инцидентов и предотвращению их возникновения в будущем.

Источник и фото - ria.ru