Подводные археологи представили артефакты с затонувшего судна XIX века
Сегодня в России отмечается День археолога, и это день, когда мы открываем для себя удивительные артефакты прошлого.
На недавней пресс-конференции медиагруппы "Россия сегодня" подводные археологи представили находки, обнаруженные на затонувшем судне XIX века в Ладожском озере. Это судно, длиной 25 метров и шириной 5 метров, использовалось для перевозки паломников, как сообщил научный сотрудник Центра подводного археологического наследия Института археологии РАН Айвар Степанов.
Интерес к подводной археологии растет с каждым годом, так как она позволяет нам узнать больше о прошлом и раскрыть тайны утонувших кораблей. Находки на затонувшем пароходе XIX века открывают перед нами новые горизонты и помогают понять, как люди жили и путешествовали в то время.Подводники и археологи Института археологии РАН, а также участники научно-исследовательского проекта 1XPEDITION, совместно работая, смогли обнаружить и извлечь ценные артефакты с затонувшего судна. Эти находки станут ключом к пониманию истории и культуры того времени, и возможно, проложат путь к новым открытиям в археологии.Эксперт археологии поделился интересными деталями о судне, которое было обнаружено на дне океана. Согласно его словам, на судне не было названия, однако на носовой части был изображен барельеф с раковиной морского гребешка. Этот символ паломничества имеет свои корни еще со средних веков. Кроме того, на том же барельефе был изображен дельфин, который часто украшал средневековые карты и считается самым быстрым морским животным.Интересно, что археолог отметил значительные повреждения корпуса судна. По его мнению, это произошло после того, как судно провело длительное время под водой. Он также отметил, что корпус был опутан большим количеством рыболовных сетей. Возможно, это свидетельствует о том, что судно было пленено или атаковано.Напомним, ранее некоторые СМИ указывали, что судно, возможно, пиратское. Возможно, дальнейшие исследования помогут разгадать тайны этого затонувшего судна и его историю.Подводные археологи, проанализировав различные детали, пришли к выводу, что судно, найденное на дне моря, датируется XIX веком и имеет прямое отношение к истории Финляндии и Швеции. Они обнаружили кирпичи, на которых отчеканено клеймо шведской фирмы, специализировавшейся на производстве кирпичей с 1830 года до 20-х годов XX века.
По мнению экспертов, основное предположение заключается в том, что пароход потерпел крушение на рифе, а затем был затянут на дно во время сильного шторма. Интересно, что судно оказалось гибридного типа, сочетающего в себе паруса и паровую тягу.
Сергей Куликов, координатор проекта 1XPEDITION, подчеркнул, что обнаружение этого судна и успех экспедиции стали результатом совместной работы трех групп специалистов: морских геодезистов, водолазов и подводных археологов. Их усилия позволили раскрыть новые грани истории и погрузиться в увлекательный мир подводной археологии.
В мире подводной археологии существует важный принцип: не все находки следует поднимать на поверхность. Это объясняется тем, что вода является отличным консервантом, и предметы, оставленные на дне, остаются защищенными от воздействия кислорода. Поднятие артефактов требует особой осторожности и знаний.Как отмечает специалист по подводной археологии Александр Куликов, судно, обнаруженное на дне моря, можно рассматривать как настоящую "капсулу времени", переносящую нас в другие эпохи. Однако не все предметы судна можно поднимать, особенно это касается деревянных предметов интерьера. Важно помнить, что сохранение артефактов требует специальных навыков и знаний.Планы участников проекта включают в себя прохождение практического курса по полевой консервации артефактов. Это поможет им не только лучше понять процесс поднятия и сохранения находок, но и обеспечит правильный подход к работе с историческими объектами под водой.Подводный мир Ладожского озера скрывает множество загадок и тайн, и каждое новое обнаружение артефактов приоткрывает перед нами еще одну страницу истории. Помимо кирпичей шведского производства, на поверхность были подняты несколько стеклянных бутылок и глиняная тарелка грубой работы. Все эти находки станут частью коллекции Орловского краеведческого музея.Дайвинг-инструктор проекта 1XPEDITION Павел Юдин подчеркнул, что работа на Ладожском озере представляет собой настоящий вызов из-за холодной воды и ограниченной видимости. "На глубине 35 метров, где лежал пароход, была всегда глубокая ночь, а операторы использовали огромные фонари", – рассказал он.Исследование подводного мира озера Ладожского – это не только поиск артефактов, но и возможность погрузиться в историю потерянных кораблекрушений и повседневной жизни прошлых эпох. Важно сохранить и изучить каждый найденный предмет, чтобы воссоздать картину жизни тех времен и передать ее будущим поколениям.В рамках многолетнего исследовательского проекта "Наследие ладожских глубин" генеральный директор телеканала "Океан HD" Антон Подколзин объявил о скором выходе двух документальных фильмов о поиске затонувших на Ладоге кораблей. Эти фильмы погрузят зрителей в увлекательный мир подводных открытий и исторических тайн.Напомним, что Ладожское озеро скрывает множество артефактов XIX и XX века на своем дне, привлекая исследователей со всего мира. Этот регион богат историей и загадками, которые постепенно раскрываются благодаря усилиям специалистов и любителей подводных исследований.Среди интересных находок, связанных с Ладожским озером, стоит отметить случай с колоколами из церкви Никольского скита, ушедшими на дно в 1940 году. История их попадания под воду стала предметом поисков дайверов из Орловского клуба подводного плавания "Диво". С 2017 года они усердно работают над разысканием утраченных церковных ценностей в акватории острова Валаам, принося на свет удивительные открытия и восстанавливая части истории, затерянные в глубинах озера.Эксперты клуба, занимающиеся исследованием подводного мира, уже несколько лет активно проводят поиски потонувших судов и других артефактов. Они смогли обнаружить не только несколько затонувших кораблей, но и два исторических автомобиля ГАЗ-АА, а также множество других ценных предметов времен XIX – начала XX века.Важной частью исследований стал поиск церковных колоколов и других артефактов, которые могут иметь не только материальную, но и историческую ценность. Эксперты участвуют в различных экспедициях и используют современное оборудование для обнаружения и извлечения подводных находок.Каждое новое обнаружение становится важным пазлом в истории и помогает более полно раскрыть тайны прошлого. Результаты исследований клуба не только увлекательны для участников, но и важны для сохранения исторического наследия и понимания прошлого.Источник и фото - ria.ru