В России предложили метод защиты беспилотников от кибератак

Специалисты ГУАП разработали систему обеспечения безопасности, которая предотвращает атаки на "мозг" беспилотников. Это важный шаг в обеспечении надежности и безопасности автономных транспортных средств.

Согласно информации, полученной от пресс-службы университета, новая разработка способна защитить нейронную сеть и данные, на которых она обучается, от вредоносных воздействий. Это позволяет избежать возможных сбоев в работе беспилотных автомобилей, поездов и дронов, что существенно повышает уровень безопасности в автономной транспортной системе.

Основой работы беспилотных систем являются нейронные сети, которые постоянно обучаются на больших объемах данных. Однако именно эти данные и нейронные сети подвержены угрозам кибербезопасности. Новая система, разработанная специалистами ГУАП, обеспечивает защиту от возможных атак, предотвращая возможные изменения в поведении беспилотных транспортных средств и, как следствие, предотвращая возможные аварийные ситуации.

Эксперты ГУАП разработали протоколы, основанные на различных криптографических алгоритмах, для обеспечения безопасности нейронной сети и обучающих наборов данных. Эти протоколы гарантируют надежный сбор, хранение и обработку информации.

Помимо использования криптографии, ученые внедрили технологию блокчейн, сочетающую в себе открытый и частный подход. Эта инновация работает по принципу матрешки, где каждый блок содержит ссылку на предыдущий, обеспечивая целостность и защиту данных от вмешательства.

Важным аспектом разработанных протоколов является возможность передачи информации в виде последовательности блоков, что обеспечивает неизменяемость данных и предотвращает возможность фальсификации. Такой подход позволяет обеспечить высокий уровень безопасности при работе с нейронными сетями.

Для обеспечения безопасности и подлинности нейронных сетей в беспилотных транспортных средствах специалисты активно исследуют применение различных алгоритмов электронно-цифровой подписи. Одним из ключевых моментов здесь является использование атрибутивной подписи, содержащей уникальные характеристики конкретного устройства, что облегчает проверку ее подлинности.

Кроме того, для обеспечения безопасности и надежности нейронных сетей важны эффективные схемы консенсуса, основанные на системе голосования. Это означает, что перед запуском беспилотного устройства большинство разработчиков должны предоставить свои электронные подписи, подтверждающие правильную работу и исправность нейронной сети.

Ключевым преимуществом использования алгоритмов электронно-цифровой подписи является возможность избежать подмены нейронной сети в транспортном средстве. Это способствует повышению доверия к автономным системам и обеспечивает безопасность как для устройства, так и для окружающих.

Исследователи в университете обнаружили, что результаты их работы могут быть ключевыми для развития систем Internet of Things (IoT), которые позволяют устройствам взаимодействовать между собой. Это открывает новые перспективы для улучшения реагирования служб на события в IoT и обеспечения достоверности информации, поступающей из этих систем.

Следующим важным шагом для исследователей является разработка более эффективного протокола верификации событий в рамках инфраструктуры IoT. Этот протокол должен учитывать изменяющийся уровень доверия к участникам и наблюдателям событий, участвующим в процессе фиксации и верификации событий.

Использование новых методов и технологий в области IoT позволит не только улучшить процессы верификации событий, но также повысит общую эффективность работы систем умного дома, города и промышленных предприятий. Развитие данного направления исследований может привести к созданию более безопасных и надежных сред существования для всех участников IoT.

В рамках программы "Приоритет-2030" Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения провел исследование, которое было посвящено разработке новых методов аэродинамики для улучшения эффективности авиационных систем.

Основной целью исследования было выявление потенциала новых технологий для увеличения скорости и маневренности воздушных судов при минимальном расходе топлива.

Результаты исследования позволят не только совершенствовать существующие модели самолетов, но и создавать более эффективные и экологически чистые воздушные суда, способствуя развитию авиационной отрасли в целом.

Источник и фото - ria.ru