В России увеличили срок службы аварийной системы самолетов
Эксперты СКФУ улучшили важный элемент аварийной безопасности, который помогает людям найти правильный путь в экстренных ситуациях, сделав его более долговечным.
Согласно пресс-службе университета, световая лента, созданная инженерами СКФУ, работает на треть дольше, чем аналоги. Экипаж самолета обращает внимание пассажиров на световые полоски на полу, которые помогают в экстренных ситуациях найти путь к аварийному выходу. Эти световые полоски состоят из "светильников", излучающих зеленый свет, наиболее эффективно воспринимаемый человеческим глазом, как сообщают специалисты СКФУ. Согласно старшему научному сотруднику Станиславу Кичуку, электролюминесцентные ленты в среднем служат в самолете 5000 часов, после чего начинают тускнеть из-за деградации электролюминофора. Специалисты СКФУ увеличили срок службы зеленых светодиодных лент на 1500 часов, что позволяет снизить финансовые расходы на обслуживание аварийных систем. Ученый добавил, что электролюминофоры на основе сульфида цинка с максимальной длиной волны около 510 нм подходят для использования в современных самолетах. Разработка и производство светодиодных лент осуществляются специалистами СКФУ и представлены в ряде патентов.
Источник и фото - ria.ru
