Зависли в небе. В России придумали, как избежать багов в полете

Этот алгоритм синхронизирует "время" между различными элементами системы, что способствует их оптимальному функционированию. Результаты исследования опубликованы в научном журнале Sensors.

Чтобы обеспечить корректную и слаженную работу самолетов и космических аппаратов, необходимо поддерживать точный обмен данными между различными устройствами на борту. Это позволяет избежать ситуаций, когда информация передается с задержкой или возникают ошибки в передаче.

Использование разработанного алгоритма оценки времени распространения информации и задержки передачи данных важно не только для повышения надежности летательных аппаратов, но и для обеспечения безопасности полетов и эффективной работы бортовых систем.

Новые технологии обмена данными играют ключевую роль в обеспечении правильного функционирования современных систем. Специалисты Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения (СПб ГУАП) подчеркивают, что для эффективной работы таких систем необходимы особые методы и алгоритмы, способные предотвратить возможные ошибки.

Одним из ключевых аспектов обеспечения нормального общения устройств в бортовой сети летательного аппарата является синхронизация времени. Как пояснили ученые, для этого в сети присутствует специальное устройство, называемое "мастер времени", которое рассылает информацию о текущем времени работы сети. Эти данные передаются всем устройствам одновременно и широковещательно, чтобы обеспечить быструю синхронизацию времени между всеми узлами сети.

Безусловно, развитие технологий обмена данными и совершенствование методов синхронизации играют важную роль в повышении надежности и эффективности работы авиационных систем. Внедрение подобных инноваций позволяет снизить вероятность возникновения сбоев и обеспечить более плавное взаимодействие между устройствами в современных бортовых сетях.

Дополнительно усложняет систему наличие устройств-дублеров, которые включаются в работу при выходе из строя основного узла — таковы требования общей отказоустойчивости системы. Это означает, что важно иметь резервные узлы, способные быстро вступить в действие в случае неполадок.

Ученые СПб ГУАП разработали новый метод оценки количества сбоев, которые могут возникнуть в сети при рассылке широковещательных данных в случае избыточного количества устройств в ней. Этот метод поможет наиболее четко выполнять свои задачи всем бортовым устройствам, быстрее реагировать на нештатные ситуации и снизит их количество, считают авторы. Оценка количества сбоев является ключевым шагом к повышению надежности системы и обеспечению бесперебойной работы.

Более того, использование устройств-дублеров может быть не только решением для обеспечения отказоустойчивости, но и вызывать дополнительные проблемы в виде сложности управления и увеличения нагрузки на сеть. Поэтому важно тщательно проработать стратегию внедрения таких устройств и оценить их эффективность в контексте конкретной системы.

В современном мире понятие "мастера времени" в перспективных бортовых технологиях остается практически неизученным. Отсутствует описание и механизмов его функционирования в международных стандартах. Однако, по словам Оленева, разрабатываемые методы будут способствовать повышению надежности отечественных самолетов и космических аппаратов нового поколения, где будет использоваться технология SpaceFibre.

Сегодня научная группа занимается совершенствованием этого новейшего стандарта сети для обмена данными от бортовой аппаратуры. Это открывает новые горизонты для интеграции передовых технологий в авиации и космонавтике, что позволит улучшить процессы обмена информацией и повысить эффективность работы бортовых систем.

Оленев подчеркнул, что внедрение таких инновационных решений способствует не только развитию технического прогресса, но и обеспечивает безопасность полетов и миссий в космосе. Таким образом, исследования в области бортовых технологий играют ключевую роль в современной авиации и космонавтике, открывая новые возможности для улучшения работы бортовых систем и обеспечения безопасности полетов.

Внедрение открытого международного стандарта SpaceFibre в отечественные проекты в области авиации и освоения космоса становится все более актуальным в контексте стремительного развития технологий.

СПб ГУАП, участвующий в программе "Приоритет-2030" национального проекта "Наука и университеты", провел исследование, целью которого являлось изучение потенциала применения SpaceFibre в российских проектах.

Результаты исследования показали, что внедрение стандарта SpaceFibre позволит значительно улучшить эффективность и безопасность авиационных и космических проектов, открывая новые возможности для инноваций и развития отечественной наукоемкой промышленности.

Источник и фото - ria.ru