Какой автомобиль использовали в советских фильмах чаще всего
МОСКВА, 16 марта — РИА Новости.
В этот день 1936 года с конвейера Горьковского автозавода сошел первый массовый советский легковой автомобиль — ГАЗ М-1. Сегодня этот автомобиль прочно ассоциируется с советской эпохой. Чем же он запомнился?
В 1930-е годы, в разгар индустриализации, власти решили создать собственный советский автомобиль вместо импортных моделей. В качестве прототипа был выбран американский Ford Model A. Инженеры тщательно изучили его конструкцию и адаптировали под более доступные материалы, а не просто скопировали.
Завод, который ранее выпускал только тракторы и грузовики, осваивал производство легковых автомобилей.
ГАЗ М-1 оснащался четырехцилиндровым двигателем мощностью 23 лошадиные силы и мог развивать скорость до 90 км/ч. Для советских дорог 1930-х годов, где еще часто использовался конный транспорт, это была впечатляющая скорость.
«Эмка» стала символом эпохи, наряду с красной звездой, серпом и молотом. На ее базе Горьковский автозавод выпустил целую серию моделей: М-2, М-4, М-20.
Эти автомобили не продавались в обычных магазинах — ими в основном пользовались высокопоставленные чиновники.
Тем не менее, практически каждый советский гражданин узнавал «Эмку» благодаря кино. Режиссеры ценили ее за фотогеничность.
ГАЗ М-1 часто появлялся на экранах в различных фильмах, исполняя заметные роли.
Источник и фото - ria.ru
