29.01.2026 01:50
Комитет ГД поддержит проект о "красивых" номерах после доработки
Вопрос легализации продажи «красивых» автомобильных номеров в России продолжает вызывать активные обсуждения среди законодателей и профильных экспертов.
В современном обществе такие номера пользуются значительным спросом, поскольку они позволяют автовладельцам подчеркнуть индивидуальность и статус. В этом контексте Комитет Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры выразил готовность поддержать соответствующий законопроект, однако при условии его тщательной доработки совместно с профильными ведомствами и экспертным сообществом. Об этом в интервью РИА Новости сообщил первый заместитель председателя комитета Павел Федяев.
Стоит отметить, что инициатива по легализации продажи «красивых» номеров была озвучена еще 18 сентября 2025 года во время встречи президента РФ Владимира Путина с лидерами думских фракций. Тогда лидер фракции «Новые люди» Алексей Нечаев предложил официально разрешить торговлю такими номерами, подчеркнув, что Министерство экономического развития уже подготовило всю необходимую правовую базу для реализации этой идеи. Несмотря на это, окончательное решение по вопросу пока откладывается, что связано с необходимостью дополнительного анализа и обсуждения всех аспектов регулирования.Данная инициатива имеет важное значение для развития рынка транспортных услуг и может стать дополнительным источником дохода для бюджета, если будет внедрена грамотно и прозрачно. Кроме того, введение официального механизма продажи «красивых» номеров позволит снизить уровень нелегальной торговли и повысить прозрачность процедур. В ближайшее время ожидается продолжение работы над законопроектом с учетом мнений всех заинтересованных сторон, что позволит создать сбалансированное и эффективное законодательство в данной сфере.Важность регулирования рынка транспортных средств и прозрачности в этой сфере становится все более очевидной в современном российском законодательстве. Президент Владимир Путин выразил поддержку предложенной инициативе, направленной на упорядочение процедуры регистрации автомобилей и повышение прозрачности рынка. В октябре прошлого года соответствующий законопроект был официально внесён на рассмотрение Государственной Думы.Как сообщил источник РИА Новости, обсуждение данного законопроекта в парламенте запланировано на февраль. По словам депутата Федяева, если инициатива будет доработана совместно с профильными ведомствами и экспертным сообществом, комитет Государственной Думы готов её поддержать. Он подчеркнул, что сама по себе идея является правильной, поскольку её цель — вывести рынок из тени и направить дополнительные средства в бюджет страны.Парламентарий также напомнил, что в настоящее время согласно постановлению правительства РФ от 21 декабря 2019 года №1764, регистрация транспортных средств происходит без резервирования отдельных серий или сочетаний символов автомобильных номеров за юридическими или физическими лицами, а также индивидуальными предпринимателями. Новая инициатива призвана изменить эту ситуацию, обеспечив более прозрачный и контролируемый процесс, что, в свою очередь, поспособствует снижению коррупционных рисков и улучшению учёта транспортных средств на территории России.Таким образом, предлагаемое законодательное изменение не только укрепит правовую базу в сфере регистрации автомобилей, но и станет важным шагом на пути к совершенствованию системы государственного контроля и увеличению доходов бюджета. Внедрение этих мер позволит повысить доверие граждан и бизнеса к государственным институтам, а также улучшить качество предоставляемых услуг в области транспорта.Вопрос сохранения за владельцем транспортного средства права на государственный регистрационный номер приобретает все большую актуальность в современных условиях. В частности, статья 8 федерального закона №283-ФЗ "О государственной регистрации транспортных средств" предусматривает возможность "сохранения за собой присвоенного транспортному средству государственного регистрационного номера", что является важным аспектом регулирования в данной сфере, — отметил он. Однако, по мнению эксперта Федяева, текущая редакция предложенного законопроекта не решает существующую проблему в полной мере. Документ лишь предлагает механизм оплаты за резервирование номера, при этом сам номер не становится объектом права собственности. Это означает, что владельцы не получают реальных прав на эксклюзивное использование или передачу регистрационных номеров. Кроме того, депутат подчеркнул, что законопроект не предусматривает создание прозрачной и конкурентной системы распределения так называемых "красивых" номеров, аналогичной открытым аукционам, которые успешно применяются в зарубежных странах. Таким образом, для эффективного регулирования данной сферы необходимо разработать более комплексный подход, который обеспечит не только сохранение за владельцами номеров, но и введение справедливых и открытых механизмов их распределения. Это позволит повысить прозрачность процесса, снизить коррупционные риски и создать условия для честной конкуренции на рынке регистрационных номеров. В конечном итоге, подобные меры будут способствовать улучшению правового регулирования и удовлетворению интересов автовладельцев.Вопросы, связанные с регулированием и продажей автомобильных номеров, остаются весьма спорными и требуют детального рассмотрения. В представленном документе отсутствуют четкие критерии формирования цены на номера, а также не прописаны правила, регулирующие перенос номера на другое транспортное средство. Это создает неопределенность и может привести к злоупотреблениям. Кроме того, для эффективной реализации такой инициативы необходимо создать полноценную, прозрачную и регулируемую государством рыночную площадку, где будет осуществляться продажа номеров. Важно понять, кто именно будет отвечать за администрирование этой платформы, каким образом будет организован ее механизм работы и какие финансовые и организационные затраты это потребует. Также остается открытым вопрос о том, куда будут направлены средства, полученные от продажи так называемых "красивых" номеров — будут ли они использоваться на развитие дорожной инфраструктуры, поддержку автотранспортной отрасли или пойдут в общий бюджет. В настоящее время количество вопросов значительно превышает количество ответов, что подчеркивает необходимость более глубокого обсуждения и проработки данного вопроса. Только при условии прозрачности и четкого регулирования можно обеспечить справедливость и эффективность всей системы.Источник и фото - ria.ru