Минпромторг рассматривает возможность ОКР для ремоторизации Superjet-100

В частности, вопрос обновления силовых установок для пассажирских самолётов Superjet-100 становится приоритетным направлением работы профильных ведомств и корпораций.

МОСКВА, 5 янв - РИА Новости. Министерство промышленности и торговли Российской Федерации совместно с Объединённой авиастроительной корпорацией (ОАК) и Объединённой двигателестроительной корпорацией (ОДК), которые входят в состав государственной корпорации "Ростех", изучают возможность проведения опытно-конструкторских работ (ОКР) по ремоторизации эксплуатируемых самолётов Superjet-100. Заместитель главы Минпромторга Геннадий Абраменков сообщил журналистам, что на данный момент не выявлено никаких препятствий для реализации этих проектов.

«Минпромторг России совместно с ОАК и ОДК рассматривает возможность проведения опытно-конструкторских работ, поставленных ведомством», — отметил Абраменков, подчёркивая важность обновления двигателей для повышения эксплуатационных характеристик Superjet-100 и обеспечения их соответствия современным требованиям безопасности и экономичности.

Ремоторизация данных самолётов позволит не только продлить срок их службы, но и существенно снизить эксплуатационные расходы, а также уменьшить экологическую нагрузку за счёт использования более современных и эффективных двигателей. Такой шаг является частью комплексной стратегии по развитию отечественного авиастроения и укреплению позиций России на международном рынке гражданской авиации. В перспективе успешное проведение опытно-конструкторских работ может стать основой для создания новых модификаций Superjet-100 с улучшенными техническими характеристиками и расширенными возможностями эксплуатации.

Развитие отечественного авиастроения является одним из приоритетных направлений государственной политики, направленной на повышение технологической независимости и укрепление позиций России на мировом рынке. В этом контексте проведение опытно-конструкторских работ (ОКР) по модернизации самолетов не вызывает серьезных препятствий. Как отметил заместитель главы Минпромторга РФ, самолёт в обновлённом варианте уже проходит сертификационные испытания в рамках программы импортозамещения, где текущая модель оснащена новыми отечественными двигателями ПД-8. Первый успешный полёт Superjet с двигателями ПД-8 состоялся 17 марта 2025 года, что служит убедительным подтверждением реалистичности и технической осуществимости данного проекта.

Вместе с тем, заместитель министра подчеркнул, что одним из ключевых вопросов остаётся механизм модернизации конкретных воздушных судов — каким образом и за чей счёт будут проводиться обновления. Этот аспект требует тесного взаимодействия между Министерством транспорта, Министерством промышленности и торговли, Росавиацией, а также самими авиакомпаниями, чтобы обеспечить эффективное и сбалансированное решение. Кроме того, важно учитывать экономическую целесообразность и сроки проведения модернизации, чтобы минимизировать простой техники и сохранить высокий уровень безопасности полётов.

Таким образом, успешное внедрение новых технологий в авиационную отрасль зависит не только от технической готовности самолётов, но и от слаженной работы государственных органов и бизнеса. В перспективе это позволит значительно повысить конкурентоспособность отечественных авиаперевозчиков и укрепить позиции России в сфере гражданской авиации на международной арене.

Современный авиационный рынок России сталкивается с необходимостью балансировать между инновациями и сохранением проверенных решений. В этом контексте особое значение приобретает поддержание и обновление текущего парка самолетов Superjet. Мы осознаем критическую важность сохранения этих воздушных судов, поскольку Superjet, не имея импортозамещенных аналогов, остается одним из самых востребованных и активно используемых типов самолетов в стране. По нашим данным, на долю Superjet приходится до 9% всего пассажиропотока Российской Федерации, что подчеркивает его ключевую роль в национальной авиационной инфраструктуре, — подчеркнул Абраменков.

Кроме того, развитие отечественного авиастроения не стоит на месте. Ранее глава Росавиации Дмитрий Ядров подтвердил, что планы по ремоторизации самолетов Superjet-100 с использованием российских двигателей ПД-8 остаются в силе. Это стратегическое решение направлено на повышение технологической независимости и улучшение эксплуатационных характеристик воздушных судов. Такой подход позволит не только сохранить, но и значительно повысить эффективность эксплуатации Superjet, что важно для устойчивого развития авиационной отрасли страны.

Таким образом, сочетание сохранения существующего парка и внедрения современных технологий демонстрирует комплексный подход к развитию российского авиапрома. В долгосрочной перспективе это обеспечит надежность, безопасность и конкурентоспособность отечественных самолетов на внутреннем и международном рынках, способствуя укреплению позиций России в глобальной авиационной индустрии.

В условиях стремительного развития авиационной отрасли и необходимости повышения эффективности отечественных самолетов, вопросы модернизации и обновления двигательных установок становятся особенно актуальными. Ранее, в конце октября, министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов сообщил о том, что Министерство промышленности и торговли РФ активно рассматривает возможность выделения финансирования на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР), направленных на ремоторизацию самолёта SSJ-100 с использованием французских двигателей. Такой подход предполагает не только техническое обновление воздушных судов, но и укрепление международного сотрудничества в области авиационных технологий. Внедрение новых двигателей позволит повысить экономичность и экологичность самолётов, что соответствует современным мировым стандартам и требованиям авиационной безопасности. Таким образом, реализация данного проекта может стать важным шагом в развитии российской авиационной промышленности и обеспечении конкурентоспособности отечественной техники на глобальном рынке.

Источник и фото - ria.ru