Петербурге в рамках транспортной реформы появятся новые неэкологичные автобусы
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов в радиообращении сообщил о «масштабном обновлении пассажирского транспорта» в рамках транспортной реформы (НМТО). Город закупит транспортные средства, которые будут вредить окружающей среде
Одним из условий проекта стал перевод социальных автобусов на экологическое газомоторное топливо. Однако градоначальник не стал упоминать, что некоторые машины будут работать на дизельном топливе.
«Продолжаем масштабное обновление пассажирского транспорта. На прошлой неделе наш “Пассажиравтотранс” объявил аукционы на покупку 315 новых автобусов. Низкопольных, комфортных, современных. 176 – большого класса, 139 – особо большого класса, со «сцепкой». Город начнет получать новые машины и выводить их на линии уже в мае», – заявил Беглов.
Журналисты заметили, что Северная столица продолжает увеличивать автопарк общественного транспорта автобусами на дизеле. ГУП «Пассажиравтотранс» не в первый раз закупает машины, не соответствующие политике властей города относительно экологии. Организация 23 марта объявила два тендера на сумму 3,5 млрд рублей. Петербург отдаст эти деньги за машины большого класса. Ранее сообщалось о подобных закупках автобусов на дизельном топливе.
Транспортная реформа начала действовать с апреля 2022 года. Однако ее реализация не получила положительной оценки со стороны экспертов и жителей Петербурга. Всему виной плохое внедрение НТМО в инфраструктуру города. В Северной столице не хватало экологичных автобусов. При этом нынешний вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков заявлял, что почти 90% техники будет работать на СПГ, а оставшееся число – на компримированном природном сырье.
