Рабочее движение пустили в Подмосковье по ЮЛА от Егорьевского шоссе до М-12

Открытие новых участков крупных магистралей становится важным этапом в формировании более удобной и современной дорожной сети региона.

МОСКВА, 1 июн - РИА Новости. Рабочее движение запустили на участке Южно-Лыткаринской автодороги от Егорьевского шоссе до трассы М-12 "Восток", в церемонии запуска принял участие губернатор Московской области Андрей Воробьев, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона. По словам представителей властей, этот этап является значимым для дальнейшего развития трассы и повышения ее пропускной способности.

Новый отрезок стал продолжением уже введенной в эксплуатацию в этом году части дороги от Володарки до Егорьевского шоссе. В результате удалось организовать бессветофорное движение на протяженном 23-километровом участке, который связывает территории от Ленинского городского округа до Балашихи. Такая схема движения позволяет уменьшить заторы, сделать поездки более предсказуемыми и повысить общую безопасность на дороге.

Кроме того, запуск движения на этом участке создает дополнительные возможности для перераспределения транспортных потоков и снижает нагрузку на соседние магистрали. В дальнейшем развитие Южно-Лыткаринской автодороги должно еще больше улучшить связь между населенными пунктами Подмосковья и обеспечить более комфортное передвижение для жителей и транзитного транспорта.

Строительство скоростной дороги от Володарского шоссе до трассы М-12 «Восток» станет важным шагом в развитии транспортной сети региона и позволит заметно разгрузить основные магистрали. По оценкам специалистов, новая трасса сможет перераспределить до 30% транзитного потока, который сегодня движется по МКАД, М-2, М-4, М-5, Каширскому шоссе, а также проходит через городские улицы, создавая дополнительные пробки и задержки в пути.

Особенно ощутимым эффект от запуска дороги станет для жителей Ленинского округа, Лыткарина, Люберец, включая поселки Томилино и Октябрьский, а также Балашихи, Жуковского и Раменского. Для этих территорий новая связка между направлениями не только сократит время в пути, но и сделает передвижение более удобным и предсказуемым, что важно как для ежедневных поездок на работу и учебу, так и для перевозки грузов.

Кроме того, появление такой трассы поможет снизить нагрузку на улично-дорожную сеть в населенных пунктах, уменьшить число заторов в часы пик и повысить общую транспортную доступность юго-восточного и восточного направлений Подмосковья. Водители смогут выбирать более быстрый и прямой маршрут, минуя перегруженные участки, а логистика между районами станет эффективнее.

В частности, если раньше путь от М-5 до Лыткаринского шоссе занимал около 25 минут, то после открытия новой дороги это время сократится до 10–15 минут. Такое сокращение поездки позволит не только экономить время, но и уменьшить расход топлива, снизить нагрузку на транспортную инфраструктуру и повысить комфорт для автомобилистов.

Таким образом, новая скоростная дорога станет значимым транспортным проектом, который улучшит связность между населенными пунктами, ускорит поездки и создаст более благоприятные условия для жителей и бизнеса в прилегающих районах.

Кроме того, губернатору Андрею Воробьеву представили актуальную информацию о том, как продвигаются работы на оставшихся участках магистрали. Власти отмечают, что строительство ведется в соответствии с утвержденным графиком и находится под постоянным контролем профильных служб. Полностью открыть движение по 4–6-полосной трассе, возводимой в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», планируют в сентябре 2026 года.

Такие крупные дорожные проекты имеют особое значение не только для автомобилистов, но и для всего региона в целом. Они позволяют заметно улучшить транспортную связанность территорий, сократить время в пути и повысить доступность промышленных зон, логистических центров и жилых кварталов.

«Мы регулярно открываем очень важные участки ЮЛА — и для жителей нашего мегаполиса, и для экономики. Подобные инфраструктурные решения создают условия для развития предприятий, делают перевозки быстрее и удобнее, а также разгружают существующие дороги. Сегодня мы соединяем М-12 с М-5, а полностью Южно-Лыткаринскую автодорогу завершим в сентябре. Это еще два значимых участка, которые повысят эффективность всей дорожной сети», — отметил Воробьев.

В дальнейшем запуск магистрали должен дать заметный эффект для Подмосковья: снизить транспортную нагрузку, улучшить выезд на федеральные трассы и поддержать дальнейший экономический рост прилегающих территорий.

Переписанный текст:

Этот проект имеет большое значение не только для транспортной системы региона, но и для дальнейшего экономического развития территории. Речь идет о масштабной инфраструктурной задаче, которая напрямую влияет на удобство передвижения жителей, сокращение времени в пути и повышение связности между районами.

Всего протяженность прямого участка дороги составит 45 километров, а вместе со всеми развязками и подъездными путями — еще около 20 километров. Это действительно большая и серьезная работа, которая реализуется при поддержке правительства, в рамках президентской программы по строительству и запуску концессионных дорог. ЮЛА, безусловно, является одним из наиболее значимых проектов в этой сфере. Ранее мы уже открывали Егорьевский участок — отрезок от Володарки до Егорьевского шоссе, и там сразу стало заметно очень активное движение. Это наглядно показывает, что дорога действительно востребована, строится не зря и приносит людям реальную пользу.

Кроме того, такие проекты создают основу для привлечения новых инвестиций. Когда появляется современная и удобная транспортная инфраструктура, это открывает возможности для строительства новых предприятий, развития бизнеса и создания дополнительных рабочих мест. В дальнейшем именно такие дороги становятся драйвером роста для целых территорий, способствуя их более быстрому и устойчивому развитию.

Воробьев отметил, что реализация этого проекта — важный шаг, который будет иметь долгосрочный положительный эффект как для жителей, так и для экономики региона.

При каждом новом этапе открытия ЮЛА мы наблюдаем заметное уменьшение транспортной нагрузки на муниципальные и региональные дороги. Становится легче проехать по таким перегруженным направлениям, как проспект Октябрьский в Люберцах и Егорьевское шоссе, которые раньше постоянно стояли в пробках. Это особенно важно для жителей, ведь теперь они могут быстрее добираться до работы, отвозить детей в школу и возвращаться домой без лишней потери времени. Кроме того, сокращение заторов положительно влияет на безопасность движения и делает поездки более комфортными.

Сегодня удалось соединить Володарку и трассу М-12, и это дает водителям новые удобные маршруты. Например, если человек едет из Орехово-Зуева, Владимира или Казани, ему больше не нужно специально выезжать на МКАД. Достаточно свернуть на ЮЛА и продолжить путь в сторону М-5 «Урал». Такая схема движения позволяет распределять транспортные потоки более равномерно и снижает нагрузку на кольцевую автодорогу, которая давно работает на пределе своих возможностей.

Дополнительно это открывает больше возможностей для поездок по югу Подмосковья. Теперь можно проще добираться до Домодедово и других населенных пунктов региона, минуя участки, где раньше приходилось терять много времени из-за постоянных затруднений. По словам Воробьева, запуск таких связок между ключевыми трассами уже дает ощутимый эффект и получает положительные отклики от автомобилистов.

Строительство Южно-Лыткаринской автомагистрали продолжается высокими темпами, и на сегодняшний день общая готовность ЮЛА составляет 87%. Этот масштабный дорожный проект имеет большое значение для транспортной системы региона, поскольку должен заметно сократить время в пути, разгрузить существующие магистрали и улучшить связность между населёнными пунктами. На объекте задействованы 1350 рабочих и свыше 380 единиц техники, что позволяет вести работы одновременно на нескольких участках и придерживаться установленного графика.

В настоящее время специалисты завершают обустройство освещения, систем очистки стоков и благоустройство прилегающих территорий. Кроме того, практически полностью выполнено переустройство инженерных коммуникаций, что является одним из самых трудоёмких этапов при строительстве крупной дороги. Параллельно ведётся финальная проверка отдельных элементов инфраструктуры, чтобы обеспечить безопасный и бесперебойный запуск трассы после ввода в эксплуатацию.

Летом планируется открыть 9-километровый участок от ЖК «Видный город» до Каширского шоссе, а также отрезок ЮЛА основного хода от А-105 до Володарки. После запуска новая магистраль должна стать важной альтернативой для автомобилистов, которым ежедневно приходится пользоваться перегруженными направлениями. По предварительным расчётам, уже в первый год по трассе будет проходить около 40 тысяч автомобилей в сутки, что подтверждает высокий уровень востребованности этого объекта и его значимость для развития дорожной сети Подмосковья.

Источник и фото - ria.ru