Россиян предупредили об опасности рассыпаемых на дорогах реагентов
МОСКВА, 23 февраля — РИА Новости.
Зимние противогололедные реагенты, используемые на дорогах, могут негативно влиять на автомобили, в особенности на их сложную электронику, сообщил заведующий лабораторией терагерцевой спинтроники ИПТИ РТУ МИРЭА Арсений Буряков.
«Современные автомобили оснащены камерами, парктрониками, радарами и лидарами. Именно эти датчики и их проводка чаще всего страдают от воздействия противогололедных реагентов и обычной дорожной соли. Основу таких реагентов составляют хлориды натрия, кальция и магния, которые при растворении образуют агрессивный солевой раствор, значительно ускоряющий коррозию металлов и электрических контактов», — пояснил Буряков в интервью «Ленте.ру».
По его словам, одна из ключевых проблем оптических систем — это концентрированный слой солевых кристаллов, остающийся после испарения влаги. Из-за этого линзы камер теряют прозрачность, снижается контрастность изображения, увеличивается рассеяние света и усиливаются блики от фар и фонарей, особенно в темное время суток.
Буряков также отметил, что с датчиками парковки и скрытыми радарами ситуация не менее критична. Солевые кристаллы, остающиеся после высыхания раствора, обладают гигроскопичностью — они притягивают влагу из воздуха, образуя тонкую электропроводящую пленку. Это способствует ускорению коррозии дорожек печатных плат и контактов, а также может вызывать микроскопические токи утечки и короткие замыкания.
Эксперт рекомендовал не забывать о регулярной мойке автомобиля в зимний период, а также протирать линзы камер и защитные крышки радаров для сохранения их работоспособности.
Источник и фото - ria.ru
