В Госдуме предложили ввести новые меры регулирования для таксистов
Москва, 7 октября - Первый заместитель председателя комитета Государственной Думы по контролю Дмитрий Гусев ("Справедливая Россия - За правду") предложил ввести специальное регулирование для водителей такси, работающих на своих личных автомобилях."Мы предлагаем установить отдельные правила для водителей, которые зарабатывают на такси на своих личных автомобилях, чтобы предоставить возможность людям, включая тех, кто возвращается с СВО, работать легально и безопасно", - сообщил Гусев РИА Новости.На межфракционном совещании в Государственной Думе по вопросу "Такси в законе: как легализовать более миллиона водителей-подрядчиков в такси" были обсуждены важные результаты двухлетнего действия закона о такси.По мнению политика, стало ясно, что около полутора миллионов водителей оказались в "серой зоне".
Москва, 7 октября - Первый заместитель председателя комитета Государственной Думы по контролю Дмитрий Гусев ("Справедливая Россия - За правду") предложил ввести специальное регулирование для водителей такси, работающих на своих личных автомобилях.
"Мы предлагаем установить отдельные правила для водителей, которые зарабатывают на такси на своих личных автомобилях, чтобы предоставить возможность людям, включая тех, кто возвращается с СВО, работать легально и безопасно", - сообщил Гусев РИА Новости.
На межфракционном совещании в Государственной Думе по вопросу "Такси в законе: как легализовать более миллиона водителей-подрядчиков в такси" были обсуждены важные результаты двухлетнего действия закона о такси.
По мнению политика, стало ясно, что около полутора миллионов водителей оказались в "серой зоне". "Эти люди работали и будут продолжать работать, однако действующие нормы для них просто неосуществимы. Большинство не соблюдают требования к ежедневным медицинским и техническим осмотрам - это факт, который нельзя игнорировать", - добавил Гусев.
Депутат также отметил, что вторым важным вопросом является локализация такси и поддержка отечественного автопрома.
Он подчеркнул, что закон принят, но без стандартов для такси машины он не сможет функционировать, и такие стандарты должны быть, как у автобусов и электробусов: чтобы автомобиль был удобным, безопасным, вмещал семью и багаж, а в настоящее время отечественных моделей, соответствующих этим требованиям, просто не существует.
"Мы ждем предложений по стандартам от всех участников рынка - от водителей, автопарков, агрегаторов. На основе этих предложений мы разработаем поправки, чтобы сделать поездки на такси доступными, безопасными и комфортными для всех", - подытожил Гусев.
Источник и фото - ria.ru