В Подмосковье камеры начали фиксировать езду на мотоциклах без шлема

Это новшество уже начало давать результаты, и первые случаи нарушений были зафиксированы в Балашихе, как сообщили в пресс-службе министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

Внедрение функции распознавания езды без шлема на мототранспорте в комплексы фотовидеофиксации (КФВФ) в Московской области стало ответом на повышенное количество случаев данного нарушения. Теперь автоматические системы контроля дорожного движения могут эффективно реагировать на такие ситуации и выносить соответствующие постановления.

Это новшество в области безопасности на дорогах призвано улучшить ситуацию с соблюдением правил ПДД и повысить уровень безопасности участников дорожного движения. Такие инновации помогут сделать дороги Подмосковья более безопасными и предотвратить множество травматичных ситуаций, связанных с неправильным использованием мототранспорта.

В период межсезонья ведомство активно готовилось к внедрению новой системы распознавания нарушений ПДД. КФВФ региона тщательно обучались распознавать сложный состав нарушений на дорогах. Это важный шаг для повышения безопасности на дорогах и снижения количества нарушений.

При анализе фото- и видеоматериалов с комплексов фотовидеофиксации искусственный интеллект выявляет наличие или отсутствие шлема, а также непристегнутых ремней безопасности. После этого материалы проходят проверку сотрудниками Госавтоинспекции, которые принимают решение о вынесении штрафа. Таким образом, нейросеть и человеческий фактор работают в тесном взаимодействии для обеспечения безопасности на дорогах.

Это новшество позволит более эффективно контролировать соблюдение правил дорожного движения и повысит ответственность водителей за свои действия. Такие инновации в области безопасности на дорогах способствуют созданию более безопасной и комфортной среды для участников дорожного движения.

Для обеспечения безопасности на дорогах и предотвращения правонарушений в области дорожного движения современные технологии активно применяются в работе инспекторов и камер фотовидеофиксации. Любые сомнения инспектора трактуются в пользу водителей, однако точные снимки являются неоспоримым доказательством нарушений.

Для обеспечения более эффективной работы нейросети специалисты обработали более 1,5 миллионов эталонных изображений с камер. Этот подход позволяет значительно повысить точность и скорость выявления нарушений на дорогах.

При фиксации езды без шлема в автоматическом режиме собственники транспортных средств получают штраф в размере 1 тысячи рублей. Этот штраф является одним из мер, направленных на улучшение безопасности движения и снижение количества происшествий на дорогах.

Этот функционал активно внедряется на большем количестве комплексов фотовидеофиксации, в первую очередь на комплексах "Азимут 4", 600 единиц которых были дополнительно установлены на дорогах Подмосковья в 2023 году. Такие инновационные подходы способствуют повышению безопасности на дорогах и содействуют соблюдению правил дорожного движения.

Дорожная безопасность всегда остается одним из приоритетов в сфере транспорта. Важно понимать, что работа на опережение играет ключевую роль в снижении и предотвращении ДТП с тяжкими последствиями. Этот подход позволяет не только реагировать на возможные опасности, но и активно предупреждать их возникновение.

Заместитель председателя правительства – министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик подчеркнул, что внимание к дорожной безопасности должно быть постоянным и систематическим. Он также отметил, что эффективная работа на опережение требует комплексного подхода и внедрения современных технологий.

"Предупреждение аварий – это не только задача властей, но и обязанность каждого участника дорожного движения. Соблюдение правил, внимательность и ответственность – вот основные принципы, которые помогут сделать наши дороги безопаснее", – подчеркнул Алексей Гержик.

Источник и фото - ria.ru