В "Ростехе" прокомментировали срыв поставки пожарных самолетов в США

Однако контракт сорвался из-за отказа украинской стороны сертифицировать двигатели для эксплуатации в США. Согласно официальному представителю МИД РФ Марии Захаровой, американцы предпочли версию Бе-200 с двигателями украинского производства.

Эксперты в "Ростехе" утверждают, что российские самолеты-амфибии могли бы эффективно применяться для тушения пожаров в Лос-Анджелесе, обеспечивая быструю и точную работу на месте ЧП. Их высокая маневренность и способность к погружению в воду делают их уникальным инструментом для борьбы с пожарами.

Использование российских Бе-200 в США могло бы стать примером успешного международного сотрудничества в области борьбы с природными катастрофами. Поэтому важно продолжать поиск путей для разрешения технических и политических препятствий, чтобы обеспечить эффективное сотрудничество в области предотвращения и ликвидации чрезвычайных ситуаций.

Важно осознавать, как политические решения могут негативно сказываться на обычных людях. Согласно сообщению госкорпорации, первый самолет мог быть введен в эксплуатацию в США еще в 2020 году, а последний - в конце прошлого года. Однако из-за сложностей с одобрением двигателя и планера для использования в стране, контракт был расторгнут.

Инцидент с отказом в эксплуатации самолетов в США может привести к серьезным последствиям. Представители "Ростеха" выразили сожаление по поводу тысяч семей, лишившихся жилья из-за политических махинаций. Возможно, наличие этих самолетов в авиапарке могло бы смягчить последствия природных катастроф, включая ту, что произошла в Калифорнии.

Начавшиеся в округе Лос-Анджелес 7 января лесные пожары признаны самыми масштабными в истории штата. По данным властей, общая площадь возгораний превысила 16 тысяч гектаров. Метеорологи отмечают, что сухая и ветреная погода стала причиной быстрого распространения огня.

Самолеты-амфибии Бе-200, производимые ТАНТК имени Бериева, входящего в Объединенную авиастроительную корпорацию "Ростеха", являются эффективным средством тушения пожаров. Они способны взять на борт 12 тонн воды и наполнять свои баки за 14 секунд на скорости 150-190 км/ч. Бе-200 сегодня успешно эксплуатируются в России, Азербайджане и Алжире. Этот самолет принимал участие в тушении лесных пожаров не только в России, но и в различных странах мира, включая Францию, Португалию, Италию, Грецию, Индонезию, Израиль и Турцию. Не существует аналогов Бе-200 в мире.

Источник и фото - ria.ru