"Яндекс" предложил ввести единые правила для регулирования аренды самокатов

Эти правила направлены на обеспечение комфортности и безопасности поездок на самокатах для всех участников дорожного движения.

"Яндекс сформулировал основные принципы регулирования кикшеринг-сервисов, и мы готовы предложить их игрокам рынка и региональным властям", - подчеркнул Ясиновский. Компания стремится к созданию универсальных стандартов, которые помогут улучшить условия использования самокатов как средства индивидуальной мобильности.

Целью "Яндекса" является не только предложение новых правил, но и активное сотрудничество с заинтересованными сторонами для обеспечения эффективного внедрения изменений. Регулирование кикшеринга - важный шаг на пути к созданию устойчивой и безопасной городской среды, где каждый участник дорожного движения будет чувствовать себя защищенно и уверенно.

Согласно предложениям компании, введение ограничений на количество самокатов на улицах города может привести к улучшению общественного порядка и снижению нагрузки на городскую инфраструктуру. Однако, помимо этого, "Яндекс" предлагает ввести обязательные штрафы за серьезные нарушения, такие как передача аренды несовершеннолетним, езда в нетрезвом состоянии и поездки вдвоем.

Как отмечает Ясиновский, в настоящее время контроль за соблюдением правил лежит на операторах самокатов. Однако с увеличением спроса на данное средство передвижения, компания предлагает частично передать эту функцию городам. Для обеспечения более эффективного наказания за нарушения, "Яндекс" предлагает оснастить каждый самокат укрупненными номерами, которые будут считываться городскими камерами.

В Москве в новом сезоне уже тестируется обязательная верификация перед арендой самоката через портал Mos ID. За первый месяц авторизацию в Mos ID прошло больше 190 тысяч пользователей "Яндекс Go". Система также не допустила к поездкам 17 тысяч детей и подростков. Ясиновский также предложил верифицировать пользователей через учетную запись на "Госуслугах" - это позволит не допускать к управлению детей и подростков. Это важный шаг для обеспечения безопасности на дорогах и контроля за использованием транспортных средств.

"Средства индивидуальной мобильности по правилам имеют приоритет на движение по тротуару. Это правило способствует более безопасному и организованному движению на улицах города. Внедрение системы верификации через различные платформы, такие как Mos ID и "Госуслуги", помогает сделать городскую среду более удобной и защищенной для всех участников дорожного движения. Контроль за возможностью управления транспортными средствами детьми и подростками становится более эффективным благодаря таким мерам."

Несмотря на то, что большинство водителей самокатов СИМ ведут себя ответственно, более чем 99%, некоторые все же не соблюдают правила и создают опасные ситуации на дороге. Это может привести к конфликтам с пешеходами и другими участниками движения. Для уменьшения рисков, компании, такие как Яндекс, приняли решение о снижении скорости самокатов до 20 км/ч. Такие меры безопасности важны до тех пор, пока не будет создана специальная инфраструктура, позволяющая безопасно двигаться на самокатах со скоростью выше. Как отметил Ясиновский, это необходимо для предотвращения возможных аварий и обеспечения безопасности всех участников дорожного движения.

Источник и фото - ria.ru