Bloomberg: Китай столкнется с нехваткой запчастей к самолетам Boeing

По информации агентства Блумберг, возникает риск нехватки запчастей и затруднений в обслуживании воздушного флота.

Информация о том, что китайские власти потребовали прекратить ввоз самолетов Boeing и запчастей из США, вызвала беспокойство в авиационной отрасли. Официальный представитель МИД КНР Линь Цзянь заявил, что пока не имеет достоверной информации о ситуации, описанной в источниках агентства.

Ситуация с запретом на ввоз запчастей от Boeing может серьезно повлиять на безопасность и надежность китайских авиакомпаний, а также на их конкурентоспособность на мировом рынке. Возможные проблемы с обслуживанием самолетов могут привести к задержкам и отменам рейсов, что негативно скажется на репутации компаний и уровне обслуживания пассажиров.

Ситуация в авиационной отрасли стала более сложной после введения Китаем запрета на поставку самолетов Boeing Co. в ответ на тарифы, установленные президентом Дональдом Трампом. Местные авиакомпании столкнулись с проблемой обслуживания и ремонта сотен самолетов американского производителя, находящихся в их текущем парке. Согласно агентству, авиаперевозчики и лизинговые компании имеют запасы запчастей, накопленные за последние годы как от производителей, так и путем покупки старых самолетов. Это, вероятно, поможет отрасли преодолеть возникшие трудности в ближайшем будущем, утверждают источники из Блумберга.

В свете возросших ожиданий заказов от гонконгских, ближневосточных и вьетнамских перевозчиков, Коммерческая авиастроительная корпорация Китая (COMAC) приняла решение создать запас двигателей для строительства десятков самолетов в текущем году. Это решение было подтверждено одним из собеседников, который также отметил, что китайские чиновники рассматривают возможность запросить Airbus на поставку дополнительного комплекта двигателей для всех новых самолетов.

По информации других источников, даже если двигатели, поставляемые Airbus, произведены в США или содержат американские компоненты, они не будут подвергаться риску, если они предназначены для самолетов французского производства. Это важное уточнение позволяет избежать возможных проблем с американскими законодательными ограничениями в отношении китайской авиационной промышленности.

Согласно мнению аналитиков, решение, принятое Китаем, вероятно, является частью их переговорной стратегии. По мнению Кена Херберта, аналитика из RBC Capital Markets LLC, Китаю будет сложно сохранить ограничения на импорт новых запчастей для самолетов на протяжении длительного времени. Он также указывает на возможность использования Сингапура в качестве обходного пути для получения этих запчастей.

Следует отметить, что 2 апреля президент США, Дональд Трамп, подписал указ о введении "взаимных" пошлин на импорт товаров из других стран. Базовая ставка составляет 10%, но для 57 стран с 9 апреля были введены повышенные пошлины, рассчитанные на основе торгового дефицита с каждой конкретной страной. Целью было достижение баланса в торговле. Однако уже 9 апреля повышенные ставки были заморожены на 90 дней для всех стран, кроме Китая.

Интересно, какие дальнейшие шаги предпримет Китай в свете данной ситуации и какие последствия это может иметь на мировую экономику. Решение президента США о введении пошлин также вызвало широкий резонанс в международном сообществе, подчеркивая важность дипломатических отношений и торговых стратегий между странами.

В результате длительной торговой войны между США и Китаем были введены высокие пошлины на товары обеих стран. США установили дополнительную пошлину в размере 125% на китайские товары, в ответ Китай также установил 125% пошлину на американские товары. Кроме того, США ввели еще одну пошлину в размере 20% на товары из Китая, обвиняя его в недостаточной борьбе с синтетическими наркотиками.

Экономические последствия таких высоких пошлин ощущаются не только в США и Китае, но и во всем мировом рынке. Повышение тарифов снижает объемы международной торговли, увеличивает цены на товары и услуги, а также негативно влияет на экономическую стабильность.

В условиях усугубляющейся торговой войны между двумя крупнейшими мировыми экономиками, необходимо искать компромиссные решения и диалог для снижения напряженности и урегулирования конфликта. Важно помнить, что торговая война может привести к негативным последствиям не только для экономики, но и для международных отношений в целом.

Источник и фото - ria.ru