Патрушев рассказал о создании системы подвижной спутниковой связи для флота

НИЖНИЙ НОВГОРОД, 6 февраля - РИА Новости. Западные страны предпринимают шаги, направленные на ограничение России в использовании морских транспортных коммуникаций, включая отключение российских судов от спутниковой системы Inmarsat. Эти действия создают серьезные риски как для безопасности судоходства, так и для жизни людей, находящихся на борту. В ответ на эти вызовы в России разрабатывается собственный аналог системы подвижной спутниковой связи для морского флота. Об этом сообщил помощник президента России и председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев.

По поручению президента РФ Владимира Путина, Патрушев в четверг провел совещание в Нижнем Новгороде, посвященное вопросам обеспечения безопасности морского и речного судоходства. На этом заседании обсуждались не только текущие угрозы, но и меры, необходимые для защиты интересов России в акваториях, где действуют иностранные суда. Важно отметить, что создание отечественной спутниковой системы станет не только шагом к повышению безопасности, но и укрепит независимость российского флота в условиях международной нестабильности. В конечном итоге, такие инициативы помогут обеспечить надежную связь и защиту для всех участников морских перевозок, что особенно актуально в свете растущих рисков.

В условиях нарастающей геополитической напряжённости морская деятельность сталкивается с серьёзными вызовами. "Ситуация на международной арене негативно сказывается на осуществлении морских операций. Соединённые Штаты и их союзники, увеличивая своё военно-морское присутствие в стратегически важных районах Мирового океана и в водах, соседствующих с Россией, пытаются ограничить доступ нашей страны к ресурсам океана. Они стремятся лишить или существенно ограничить возможности России в использовании морских транспортных путей", - отметил Патрушев.

Эти действия не только угрожают экономическим интересам России, но и создают дополнительные риски для международной безопасности. "Англосаксы открыто заявляют, что их цель состоит в том, чтобы повысить издержки для российской экономики и внешней торговли. Они нацелены на вытеснение отечественных компаний из существующей системы морских перевозок, особенно в сфере транспортировки энергоносителей", - добавил он.

Таким образом, текущая ситуация требует от России активных мер по защите своих интересов в морской сфере и поиску новых путей для обеспечения стабильности и безопасности в условиях внешнего давления. Важно не только адаптироваться к новым вызовам, но и развивать собственные морские технологии и инфраструктуру, чтобы минимизировать последствия санкций и сохранить конкурентоспособность на международной арене.

Международные порты вводят незаконные санкции, запрещая российским судам заходить и обслуживаться, что приводит к ограничению перевозок грузов. Помощник главы государства отмечает, что страны Запада нарушают международные нормы, лишая Россию доступа к системе страхования, лицензирования и регистрации судов. Предпринимаются попытки досмотра судов в международных водах, что противоречит конвенции ООН по морскому праву, гарантирующей свободный транзит в открытом море. Эти действия создают препятствия для международной торговли и могут негативно сказаться на экономике.

Санкции, наложенные на российские суда, имеют серьезные последствия не только для морских перевозок, но и для всей мировой торговли. Ограничение доступа к международным портам затрудняет выполнение контрактов и увеличивает издержки для российских компаний. Подобные действия стран Запада могут привести к нарушению международных отношений и усилению напряженности на мировой арене.

Необходимо найти дипломатическое решение для урегулирования конфликта и восстановления нормального функционирования морских перевозок. Сотрудничество и диалог между странами играют ключевую роль в обеспечении мирной и стабильной морской торговли, которая является важным элементом мировой экономики.

В последнее время наблюдается тенденция отключения судов, зарегистрированных под флагом Российской Федерации, от системы спутниковой подвижной связи Inmarsat. Эта система является важной частью Глобальной морской системы связи, предназначенной для обеспечения безопасности мореплавания и реагирования на чрезвычайные ситуации, как отметил Патрушев.

Данные действия представляют собой значительные угрозы для безопасности судоходства, а также для жизни и здоровья людей, находящихся на борту. В связи с этим, в настоящее время активно разрабатывается российский аналог системы спутниковой связи, который сможет обеспечить надежную связь для судов морского флота.

Создание такого аналога не только повысит уровень безопасности, но и позволит России снизить зависимость от иностранных технологий в критически важных областях. Это также может стать шагом к укреплению национальной безопасности в условиях глобальной нестабильности. Важно, чтобы новый проект учитывал все современные требования и обеспечивал высокую степень надежности и устойчивости связи для судов.

Источник и фото - ria.ru