"Портовый альянс" приступил к приемочному тестированию системы ТОиР

Компания «Портовый альянс» начала приемочное тестирование новой цифровой системы управления техническим обслуживанием и ремонтами (ТОиР), привлекая к проверке ключевых пользователей на своих производственных площадках, сообщили в пресс-службе компании. Внедрение таких решений позволяет повысить прозрачность ремонтных процессов, ускорить обработку заявок и снизить риски простоев оборудования.

Данный этап считается финальной стадией проверки программного комплекса перед его переводом в опытно-промышленную эксплуатацию. На этой стадии особое внимание уделяется тому, насколько система соответствует реальным потребностям подразделений и насколько корректно она работает в условиях, близких к промышленным.

В рамках тестирования сотрудники терминалов оценивают удобство интерфейса, проверяют работоспособность сквозных бизнес-процессов и передают разработчикам замечания для дальнейшей доработки цифровых алгоритмов. Кроме того, специалисты анализируют, насколько быстро и точно система обрабатывает данные, а также помогает ли она принимать управленческие решения в сфере обслуживания техники и оборудования. По итогам тестирования будет сформирован перечень финальных улучшений, после чего система сможет быть использована в полноценной рабочей среде.

Перед полноценным запуском цифрового решения особенно важно убедиться, что оно действительно удобно в реальной работе и помогает решать производственные задачи без сбоев. Именно поэтому тестирование проводится в условиях, максимально близких к повседневной эксплуатации, когда можно увидеть не только сильные стороны системы, но и заранее выявить возможные доработки. Это дает возможность учесть замечания и практический опыт специалистов на местах, чтобы после внедрения цифровой инструмент работал максимально эффективно и приносил реальную пользу.

"Тестирование проходит в условиях, максимально приближенных к реальной эксплуатации. Это позволяет нам не только проверить работоспособность системы, но и учесть практический опыт специалистов на местах, чтобы обеспечить максимально эффективное использование цифрового решения после запуска", — уточнил директор по цифровому развитию компании Максим Кислов, его слова приводит пресс-служба.

В настоящее время ключевые процессы цифрового управления техническим обслуживанием и ремонтами оборудования в пилотном режиме отрабатываются на Мурманском балкерном терминале. На этой площадке специалисты проверяют, насколько новая система помогает выстраивать более прозрачное планирование работ, ускорять принятие решений и повышать надежность эксплуатации техники. Такой подход позволяет отладить все этапы взаимодействия до масштабирования решения на другие объекты.

По итогам пилотного проекта ожидается, что цифровые инструменты помогут повысить качество обслуживания оборудования, снизить вероятность внеплановых простоев и сделать управление ремонтами более точным и удобным.

Проект по внедрению новой системы автоматизации технического обслуживания и ремонта выходит на завершающую стадию подготовки к запуску. Уже летом текущего года стартует опытно-промышленная эксплуатация решения, а в ноябре планируется его перевод в полноценный промышленный режим. На первом этапе система будет протестирована в пилотных условиях, после чего ее начнут поэтапно тиражировать на все порты и терминалы Группы. Такой подход позволит минимизировать риски, оперативно донастроить функциональность и обеспечить стабильную работу платформы в масштабах всей компании.

До конца 2027 года компания планирует оцифровать более 8,5 тысячи единиц оборудования на своих предприятиях. Это позволит сформировать единое цифровое пространство, в котором будут аккумулироваться данные о состоянии активов, графиках обслуживания, ремонтах и ресурсах. В результате управление оборудованием станет более системным, а контроль за его эксплуатацией — более точным и оперативным.

Главная задача проекта по автоматизации ТОиР заключается в создании единой цифровой экосистемы для управления жизненным циклом производственных активов. Такая экосистема объединит ключевые процессы учета, планирования, мониторинга и анализа, обеспечивая прозрачность на всех этапах работы с оборудованием. Внедрение системы также создаст основу для использования современных аналитических инструментов, которые помогут принимать более обоснованные решения по техническому обслуживанию, повышать надежность техники и снижать вероятность внеплановых простоев.

Внедрение современных цифровых решений позволит компании более гибко выстраивать систему управления ремонтными работами и выбирать наиболее подходящий подход в зависимости от состояния оборудования и производственных задач. Уже на этом этапе становится возможным точнее прогнозировать потребность в обслуживании, своевременно выявлять потенциальные неисправности и минимизировать влияние технических сбоев на ключевые процессы.

В результате группа сможет применять разные стратегии управления ремонтами — от планово-предупредительного обслуживания до ремонтов по фактическому техническому состоянию оборудования. Такой подход способствует повышению надежности производственных активов, снижению вероятности внеплановых простоев, а также более рациональному распределению трудовых, временных и финансовых ресурсов на всех предприятиях Группы.

Цифровизация производственных процессов остается одним из приоритетных направлений развития группы компаний «Портовый альянс». Мы последовательно внедряем современные цифровые инструменты, которые помогают повышать эффективность технического обслуживания, усиливать контроль за состоянием оборудования и обеспечивать устойчивость операционной деятельности в долгосрочной перспективе.

Кроме того, развитие цифровой среды открывает дополнительные возможности для анализа данных, повышения прозрачности производственных процессов и принятия более точных управленческих решений. В конечном итоге это создает основу для дальнейшего роста надежности, технологичности и конкурентоспособности предприятий Группы.

Этот проект по праву считается одним из самых важных направлений цифровой трансформации всего холдинга, поскольку он не только повышает эффективность управления, но и создает основу для дальнейшего технологического развития компании, — добавил Кислов. По его словам, внедрение современных цифровых решений позволяет улучшить координацию процессов, сократить издержки и повысить прозрачность работы на всех уровнях.

АО «Портовый альянс» осуществляет управление морскими портами и терминалами сразу в трех стратегически значимых бассейнах страны — Дальневосточном, Северо-Западном и Азово-Черноморском. Такая география присутствия делает компанию одним из заметных игроков портовой отрасли, обеспечивая устойчивую логистическую связь между ключевыми направлениями грузоперевозок.

Совокупная мощность активов компании превышает 80 миллионов тонн грузов в год. Это позволяет «Портовому альянсу» обслуживать крупные потоки экспортных и импортных перевозок, а также поддерживать стабильную работу транспортной инфраструктуры. Развитие подобных проектов особенно важно в условиях растущих требований к скорости, надежности и цифровой интеграции в морской логистике.

Источник и фото - ria.ru