Беспилотные грузовики между Приамурьем и Китаем запустят в тестовом режиме

Одним из перспективных проектов является запуск беспилотного грузового транспорта по международному автомобильному мосту, соединяющему Благовещенск (Россия) и Хэйхэ (Китай). По словам министра внешних связей и туризма Приамурья Екатерины Киреевой, тестирование этого инновационного транспортного средства может начаться уже в текущем году. Об этом она сообщила на расширенном заседании комитета Совета Федерации по международным делам, посвящённом состоянию и перспективам развития международного и приграничного сотрудничества Амурской области в современных геополитических условиях.

Дни Амурской области, стартовавшие в Совете Федерации в понедельник, стали платформой для обсуждения различных аспектов регионального развития и взаимодействия с соседними странами. В рамках одного из четырёх расширенных заседаний особое внимание уделялось применению беспилотных автомобильных и авиационных систем для перевозок через пункты пропуска. Это направление рассматривается как ключевое для повышения эффективности логистики и укрепления экономических связей между Россией и Китаем.

Внедрение беспилотных грузовиков на международном мосту станет важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры региона, способствуя не только ускорению грузоперевозок, но и повышению безопасности и снижению издержек. Такой проект отражает стремление Амурской области к инновациям и укреплению позиций на международной арене, что особенно актуально в современных геополитических условиях. В будущем планируется расширять использование беспилотных технологий в различных сферах, что откроет новые возможности для экономического роста и интеграции с мировыми рынками.

В современном развитии транспортных технологий Амурская область занимает важное место, активно участвуя в инновационных проектах по внедрению беспилотного транспорта. По информации Киреевой, регион включен в экспериментальный правовой режим, установленный постановлением правительства Российской Федерации, что открывает новые возможности для тестирования и развития автономных транспортных средств. В рамках этой инициативы в Министерстве транспорта России была сформирована межведомственная рабочая группа, задача которой — координация и сопровождение внедрения беспилотного транспорта на федеральном уровне.

Особое внимание уделяется реализации первой пилотной перевозки грузов с использованием беспилотных автомобилей по мосту, соединяющему Благовещенск и китайский город Хэйхэ. Киреева отметила, что соответствующее решение уже принято, а подготовка сценариев для проведения этой экспериментальной транспортировки находится в активной стадии. Такая договоренность была достигнута заблаговременно, что свидетельствует о серьезной подготовке и готовности всех участников к успешной реализации проекта. По ее словам, созрели все необходимые условия, чтобы организовать этот пилотный пропуск грузового беспилотного транспорта уже в текущем году, что станет важным шагом в развитии международного сотрудничества и технологического прогресса.

Таким образом, Амурская область не только демонстрирует лидерство в области внедрения передовых транспортных решений, но и способствует укреплению связей между Россией и Китаем посредством инновационных логистических маршрутов. Ожидается, что успешное проведение пилотной перевозки станет отправной точкой для масштабного внедрения беспилотных технологий в транспортной отрасли, что в перспективе повысит эффективность и безопасность грузоперевозок, а также откроет новые горизонты для развития региональной и международной экономики.

В современном мире развитие транспортных технологий становится ключевым фактором повышения эффективности логистики и укрепления международного сотрудничества. Особое внимание уделяется инновационным решениям, таким как беспилотные системы, которые открывают новые горизонты в сфере грузоперевозок. В данном контексте обсуждается интеграция двух основных компонентов — автомобильного транспорта и беспилотных авиационных систем.

Она уточнила, что речь идёт, в целом, о двух составляющих — это автомобильный транспорт и беспилотные авиасистемы. В частности, предлагается рекомендовать Министерству транспорта России совместно с правительством Амурской области и другими федеральными исполнительными органами организовать работу по реализации в 2026 году пилотного проекта, направленного на осуществление беспилотных грузовых автомобильных перевозок через мост через реку Амур в районе городов Благовещенск и Хэйхэ. Помимо этого, планируется разработка и формирование необходимой нормативно-правовой базы, которая обеспечит правовое регулирование беспилотных трансграничных перевозок, включая использование беспилотных авиационных систем.

Данный проект не только позволит повысить безопасность и оперативность грузоперевозок, но и станет важным шагом в развитии трансграничного сотрудничества между Россией и Китаем. Внедрение беспилотных технологий в транспортной сфере способно значительно снизить издержки и минимизировать человеческий фактор, что особенно актуально в условиях современных вызовов. Таким образом, реализация данного пилотного проекта может стать прорывом в области транспортной логистики и задать новые стандарты для международных перевозок в будущем.

Развитие транспортной инфраструктуры на российско-китайской границе приобретает особое значение в контексте укрепления экономического сотрудничества между двумя странами. Власти Амурской области выступили с инициативой создания нового многофункционального железнодорожного пункта пропуска, который будет расположен в районе будущего моста Джалинда (Россия) – Мохэ (Китай). Этот пункт пропуска планируется как комплексный транспортный узел, совмещающий автомобильный и железнодорожный мостовой переход, что позволит значительно повысить пропускную способность и упростить логистику грузо- и пассажироперевозок.

Реализация данного проекта будет осуществляться по модели международной концессии, аналогично успешному опыту строительства автомобильного моста Благовещенск – Хэйхэ. Такой подход обеспечивает привлечение инвестиций, эффективное управление объектом и соблюдение международных стандартов эксплуатации. Важно отметить, что создание подобного транспортного коридора способствует не только развитию региональной экономики, но и укреплению двусторонних торговых связей, а также улучшению транспортной доступности между Россией и Китаем.

«Для успешного воплощения проекта необходимо максимально синхронизировать все процессы между заинтересованными сторонами», — подчеркнула представитель правительства Амурской области Киреева. Она также отметила готовность региона направить полный пакет необходимых документов в Министерство транспорта России, что станет важным шагом для дальнейшего согласования и реализации инициативы. В перспективе этот проект может стать ключевым элементом транспортной системы на Дальнем Востоке, способствуя развитию международного сотрудничества и экономическому росту региона.

Источник и фото - ria.ru