Круиз на Северный полюс отменили из-за задержания россиянина, пишет FT

Эта информация стала причиной отмены запланированного круиза на Северный полюс, во время которого должны были присутствовать более 150 русскоязычных владельцев крупных компаний и другие знаменитости. Судно должно было отправиться в плавание в августе, но планы изменились из-за юридических проблем, связанных с задержанием Гугнина в США. По информации, опубликованной газетой Financial Times, на которую ссылается издание, судебные документы стали основанием для отмены круиза.

В связи с отменой круиза к Северному полюсу на ледоколе Le Commandant Charcot из-за ареста предпринимателя Юрия Гугнина в США, стало известно, что организаторы путешествия соблюдали все нормативные требования. Однако условия оплаты были диктованы французской компанией Ponant, владеющей судном. Сооснователь агентства премиальных путешествий Neverend, Борис Пустовойтов, подчеркнул в интервью РИА Новости, что ситуация сложилась из-за вмешательства третьей стороны.

По данным Financial Times, туристическая компания TRVL, принадлежащая россиянам, подала в суд на компанию Ponant в Марселе. Иск TRVL указывает на то, что фирма Гугнина Evita Investments осуществляла платежи между Ponant и TRVL. Это подтверждает, что деятельность Гугнина имела значительное влияние на финансовые операции, связанные с круизом.

Известно, что круиз к Северному полюсу вызывал большой интерес у российских туристов, и их разочарование от отмены путешествия было огромным. Поэтому разбирательство в суде по данному делу может пролить свет на механизмы финансовых операций в туристической индустрии и заставить компании более ответственно подходить к условиям сотрудничества.

Недавно началось судебное разбирательство, вызванное отменой поездки компанией Ponant после ареста российского криптобизнесмена, чья фирма, зарегистрированная в штате Делавэр, выступала в роли посредника в платежах. Газета, ссылаясь на судебные документы, сообщила об этом. По информации издания, компания TRVL утверждает, что Ponant не выплатила им компенсацию в размере 5,8 миллиона долларов из общей стоимости фрахта в 8,5 миллионов долларов после отмены эксклюзивного тура, привлекавшего русскоязычных руководителей корпораций, технологические компании и телеведущих. TRVL требует возмещения ущерба в размере более семи миллионов евро (более восьми миллионов долларов).

Начиная с октября 2024 года, компании Ponant и TRVL начали сотрудничать с брокером Гугнином из Evita Investments, как сообщает газета, ссылаясь на судебные документы. Однако в июне того же года владелец судна решил прекратить сотрудничество с TRVL. Согласно Financial Times, в письме от Ponant к TRVL, включенном в судебный иск, утверждается, что задержание Гугнина было серьезным нарушением, подрывающим законность и целостность деловых отношений между компаниями. В конечном итоге, Гугнина был признан невиновным по всем обвинениям, выдвинутым в его адрес.

В мире путешествий существует множество эксклюзивных предложений, одним из которых был несостоявшийся круиз на ледоколе Le Commandant Charcot. Планировалось, что судно отправится из полярного архипелага Шпицберген и достигнет Северного полюса, где пассажиры смогли бы высадиться на лед. Ориентировочная продолжительность круиза составляла две недели. Стоимость кают варьировалась от 70 до 200 тысяч долларов. Согласно информации Financial Times, рекламные материалы и список участников этого уникального путешествия были опубликованы на сайте московского туристического агентства Neverend.

Интересно, какие мотивы могли побудить людей выбрать именно такое эксклюзивное путешествие на ледоколе. Возможно, это было связано с желанием испытать неповторимые ощущения от путешествия в самые далекие и холодные уголки планеты. Столь высокая цена за каюту также говорит о престиже и роскоши, которые сопутствуют подобным путешествиям. К сожалению, не всегда все планы сбываются, и этот круиз стал одним из таких несбывшихся мечт.

Источник и фото - ria.ru