80 лет Великой Победе!

В МИРЕ

назад

Отчет по крушению Boeing в Индии не выявил механических проблем

Отчет по крушению Boeing в Индии не выявил механических проблем
Предварительный отчет Бюро по расследованию авиационных происшествий по крушению Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Air India, который разбился 12 июня под индийским городом Ахмедабад, не выявил механических проблем или проблем, связанных с техническим обслуживанием самолета или его двигателей, заявил генеральный директор Air India Кэмпбелл Уилсон.

По словам Уилсона, все необходимые процедуры технического обслуживания были проведены до вылета, и не было обнаружено никаких отклонений в работе экипажа или в характеристиках взлета.

Следует отметить, что в ходе расследования также было выявлено, что погодные условия в момент катастрофы не были экстремальными и не могли повлиять на безопасность полета. Все эти факторы позволяют исключить версии о возможных технических неисправностях самолета как причине авиакатастрофы.

В субботу Бюро по расследованию авиационных происшествий опубликовало свои первоначальные выводы о крушении самолета Air India, выполнявшего рейс из Ахмадабада в лондонский Гатвик. Согласно данным бюро, не было никаких проблем с качеством топлива и никаких отклонений во время взлета. Пилоты успешно прошли обязательную предполетную проверку на алкотестере, и не было обнаружено никаких опасений относительно их состояния здоровья. Катастрофа произошла 12 июня, когда самолет упал на здание вскоре после взлета, унесши жизни 275 человек.

После инцидента с авиакомпанией Air India, Генеральный директорат гражданской авиации Индии провел проверку всех Boeing 787, находящихся в его ведении, в качестве меры предосторожности. В результате проверки было установлено, что все самолеты пригодны к использованию. Комментируя данное событие, Уилсон подчеркнул, что на данном этапе в отчете не указывается никаких причин или виновных лиц, а также не предлагаются конкретные рекомендации. Он призвал к воздержанию от спекуляций или выводов до завершения расследования.

В связи с авиакатастрофой пассажирского самолета авиакомпании Air India, который разбился в индийском штате Гуджарат, ожидается, что окончательный отчет Бюро по расследованию авиационных происшествий будет представлен через несколько месяцев. Этот отчет, вероятно, будет включать подробный анализ данных кабины пилотов, систем и действий экипажа, приведших к катастрофе.

По данным авиакомпании, на борту воздушного судна находились 242 человека, включая двух пилотов и десять бортпроводников. Один пассажир самолета выжил при крушении, однако самолет упал на здание общежития медицинского колледжа Ахмедабада, где также погибли люди. Общее число жертв авиакатастрофы, тела которых обнаружили спасатели, составляет 275.

Этот трагический инцидент подчеркивает важность тщательного анализа причин авиакатастроф и необходимость принятия мер для обеспечения безопасности пассажиров и экипажей воздушных судов. Расследование авиационных происшествий играет ключевую роль в предотвращении подобных трагедий в будущем и улучшении систем безопасности в авиации.

Источник и фото - ria.ru

Предыдущая новость Следующая новость
вверх
Магазин натурального меда
Интернет-магазин меда и продуктов пчеловодства, натуральные целебные товары напрямую с экологичной пасеки. Добавить свой сайт
Столешницы
Столешницы и подоконники из искусственного камня в Москве Добавить свой сайт


Онлайн издание MOS.NEWS - актуальные новости Москвы. Здесь можно получить достоверную и объективную информацию о том, что ежедневно происходит в столице. Наш ресурс для тех, кому интересно все, что касается любимого города. Основной принцип ресурса – правдивое и оперативное освещение событий, соблюдение стандартов качественной журналистики и приоритет интересов москвичей. Наши читатели могут выразить свою точку зрения в комментариях к новостям, обсудить знаковые события в авторских колонках, спланировать отдых с афишей Москвы, принять участие в формировании новостного контента, наконец, узнавать новое и развиваться.

Наши партнёры

ГОРОДСКАЯ СЕТЬ ПОРТАЛОВ ГРУППЫ MOS.NEWS