Турция ограничила проход судов в Черное море из-за атак БПЛА

Власти страны, по данным зарубежных СМИ, внимательно отслеживают ситуацию после серии атак беспилотников, которые в последние дни затронули коммерческие суда и вызвали обеспокоенность у судовладельцев и страховых компаний.

АНКАРА, 8 авг. — РИА Новости. Турция ограничивает проход коммерческих судов в Черное море через Дарданеллы на фоне участившихся атак беспилотников, сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией. Как уточняется, речь идет прежде всего о судах, следующих в российский Новороссийск, для которых прохождение по маршруту через пролив может быть временно затруднено.

По сведениям источников, Главное управление береговой безопасности Турции уведомило несколько судов, направлявшихся в Новороссийск, что сейчас разрешения на проход по таким маршрутам либо не выдаются, либо заявки рассматриваются значительно дольше обычного. В ряде случаев это связано с необходимостью дополнительной проверки маршрутов, оценки рисков и соблюдения усиленных мер безопасности.

Таким образом, ограничения отражают не только текущую напряженность в акватории Черного моря, но и стремление Анкары снизить потенциальные угрозы для гражданского судоходства. При сохранении повышенной опасности для торговых судов подобные меры могут повлиять на графики поставок, стоимость перевозок и общую логистику в регионе.

Власти Турции пока не дали официальных разъяснений по поводу введенных ограничений, и это вызвало дополнительную неопределенность среди судоходных компаний. Эксперты полагают, что такие меры могут быть связаны с усилением мер безопасности на морских маршрутах, однако подтверждений этому на данный момент нет. Источники сообщили, что турецкие власти не объяснили причины введенных ограничений. Они также отметили, что некоторые суда получили уведомления о распространении ограничений на направления на Украину.

По информации агентства, подобные ограничения способны осложнить работу международной логистики и увеличить сроки доставки грузов. Это особенно заметно на фоне уже существующих сбоев в цепочках поставок нефти и роста рисков в ключевых транспортных коридорах. По данным агентства, ограничения могут создать дополнительные сложности для мировой торговли на фоне уже существующих перебоев в поставках нефти, связанных с конфликтом вокруг Ирана и сокращением объемов перевозок через Ормузский пролив.

Кроме того, напряженная ситуация в Черном море и рост числа инцидентов с морскими судами усиливают обеспокоенность перевозчиков и страховщиков. В частности, сухогруз MV Güllük под турецким флагом подвергся в пятницу атаке БПЛА у побережья порта Новороссийск. Этот эпизод еще раз подчеркнул, что риски для судоходства в регионе сохраняются и могут отражаться не только на безопасности экипажей, но и на стабильности торговых маршрутов.

В последние месяцы безопасность судоходства в Черном море остается одной из наиболее острых тем, поскольку в акватории фиксируется рост инцидентов с применением беспилотных средств. Морские перевозки, особенно связанные с доставкой продуктов и топлива, оказываются под угрозой из-за эскалации военных действий и расширения географии атак.

Турецкое судно, которое следовало из Турции в Россию с грузом овощей и фруктов, в понедельник подверглось атаке украинских беспилотников в Черном море. В результате удара пострадали четыре члена экипажа, которым была оказана необходимая помощь. Капитан судна Ялчын Шахин сообщил, что нападение, по его словам, было совершено украинской стороной с применением 6–7 беспилотных аппаратов. Подобные атаки создают серьезную угрозу для гражданского судоходства и ставят под удар жизни моряков, не участвующих в боевых действиях.

Ранее газета Guardian со ссылкой на источник в украинских спецслужбах писала, что Киев фактически подтверждает свою причастность к атакам морских дронов на два танкера у побережья Турции. Эти сообщения вызвали широкий резонанс, поскольку речь идет не только о военных, но и о торговых судах, находящихся в международных водах. Эксперты отмечают, что подобные действия способны привести к росту напряженности между странами региона и осложнить работу транспортных маршрутов.

В июне посол РФ в Турции Сергей Вершинин заявил, что украинские беспилотники используются для атак на гражданские суда в Черном море, включая турецкие корабли. В свою очередь пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков назвал нападение на танкеры вопиющим случаем и подчеркнул, что это является посягательством на суверенитет Турции. На фоне таких заявлений вопрос обеспечения безопасности в Черном море приобретает все более международный характер и требует дополнительных мер по защите торгового судоходства.

Ситуация в Черном море продолжает вызывать растущее напряжение у прибрежных стран и международного сообщества. Власти Турции внимательно отслеживают развитие событий и считают обеспечение безопасности морских маршрутов одним из ключевых приоритетов. В турецком МИД во вторник заявляли, что Анкара серьезно обеспокоена атаками на суда в Черном море. По словам турецкой стороны, подобные инциденты несут угрозу не только коммерческому судоходству, но и общей стабильности в регионе, а также могут повлиять на поставки грузов и работу портовой инфраструктуры. В Анкаре подчеркнули, что любые нападения на гражданские и торговые суда являются недопустимыми и требуют незамедлительной реакции. Турция, учитывая свое географическое положение и важную роль в черноморской безопасности, призывает к сдержанности, снижению рисков и соблюдению международных норм.

Источник и фото - ria.ru