В Финляндии владелец танкера Eagle S не смог оспорить конфискацию якоря

Полиция Финляндии подозревает, что под флагом Островов Кука танкер повредил электрокабели между Финляндией и Эстонией, что привело к серьезным последствиям для связи. Якорь, поднятый со дна Финского залива, находится теперь в распоряжении властей.

Инцидент с танкером Eagle S привел к судебному разбирательству, в ходе которого окружной суд Хельсинки одобрил конфискацию якоря. Судоходная компания Caravella, владеющая танкером, пыталась оспорить это решение через суд, но ее требования были отклонены. Ситуация стала предметом широкого обсуждения как в Финляндии, так и за ее пределами.

Танкер Eagle S оказался в центре скандала из-за предполагаемого нарушения, которое привело к серьезным последствиям для инфраструктуры связи между странами. Власти Финляндии приняли жесткое решение по отношению к судовладельцам, подчеркивая важность соблюдения международных норм и правил в морском пространстве.

Техническая экспертиза якоря, поднятого со дна Финского залива 7 января, показала его размеры: длина около 4 метров, ширина 2,5 метра и вес 11 тонн. Интересно, что длина следа волочения якоря по морскому дну составляет около 100 километров, что вызывает множество вопросов у специалистов. На данный момент проводится тщательное исследование этого артефакта.

Однако не только якорь стал объектом внимания водных происшествий в регионе. Недавно линия электропередачи EstLink 2 между Финляндией и Эстонией была отключена 25 декабря 2024 года, и это вызвало серьезные нарушения в энергоснабжении обеих стран. По версии финской электросетевой компании Fingrid, кабели могли быть повреждены судном Eagle S под флагом Островов Кука, что стало предметом расследования.

Более того, в процессе расследования начали появляться странные обвинения со стороны финской таможни. Бездоказательно заявлялось, что судно Eagle S, которое могло повредить кабели, якобы имело отношение к перевозке российских энергоресурсов. Эта ситуация только усугубила сложность происшествия и вызвала новые споры и разногласия между странами и компаниями, участвующими в энергетической инфраструктуре региона.

В конце декабря произошла серия инцидентов с подводными телекоммуникационными кабелями, когда четыре из них вышли из строя. Три из поврежденных кабелей соединяют Финляндию и Эстонию, а четвертый - связывает Финляндию с Германией. Эти события вызвали серьезные нарушения в сфере телекоммуникаций и требуют тщательного расследования.

Правоохранительные органы начали расследование происшествия как причинение вреда при отягчающих обстоятельствах. Центральная криминальная полиция Финляндии ведет уголовное расследование, чтобы выяснить обстоятельства и найти виновных лиц.

Особое внимание уделяется электрическим соединениям между Эстонией и Финляндией. Электрокабель EstLink 1, запущенный в 2006 году с мощностью 350 МВт, и EstLink 2, запущенный в 2014 году с мощностью 650 МВт, играют важную роль в обеспечении энергетической безопасности региона. Последний кабель простирается на более чем 170 километров, из которых значительная часть проходит под водой, и является ключевым элементом инфраструктуры для обеспечения электроснабжения между двумя странами.

Источник и фото - ria.ru