В Казахстане возбудили дело из-за одобрения атак беспилотников на КТК

В этом контексте Генеральная прокуратура Казахстана инициировала уголовное расследование по статье, связанной с разжиганием национальной розни, после того как некоторые граждане республики выразили поддержку ударам украинских беспилотников по объектам Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Об этом ведомство официально сообщило в ответ на депутатский запрос, подчеркивая важность соблюдения законности и предотвращения конфликтных настроений в обществе.

В середине декабря текущего года депутат нижней палаты парламента Казахстана, представитель правящей партии "Аманат" Айдос Сарым, направил официальный запрос генеральному прокурору страны с требованием провести правовую оценку высказываний казахстанцев в социальных сетях, которые одобряют атаки на инфраструктуру КТК. Этот шаг отражает обеспокоенность властей по поводу возможного распространения экстремистских и провокационных настроений, способных подорвать стабильность и межэтнический мир в стране.

Следует отметить, что Каспийский трубопроводный консорциум играет ключевую роль в энергетической безопасности и экономическом развитии Казахстана, поэтому любые акты насилия или саботажа в отношении его объектов вызывают серьезное беспокойство у государственных органов и общества в целом. Власти подчеркивают необходимость ответственного поведения граждан и призывают к конструктивному диалогу, направленному на укрепление национального согласия и предотвращение конфликтов. Таким образом, инициированное уголовное дело является не только мерой правового реагирования, но и сигналом о важности сохранения общественного порядка и уважения к многонациональному характеру казахстанского общества.

В последнее время в обществе усилилось внимание к вопросам межэтнических отношений и необходимости предотвращения конфликтных ситуаций, что требует оперативного реагирования со стороны правоохранительных органов. В связи с этим, на Ваш депутатский запрос от 18 декабря 2025 года информируем, что 17 декабря 2025 года департамент полиции города Астана инициировал досудебное расследование по факту негативных высказываний граждан, касающихся повреждения имущества Каспийского трубопроводного консорциума. Данное расследование проводится в соответствии с частью 1 статьи 174 Уголовного Кодекса Республики Казахстан, предусматривающей ответственность за разжигание национальной розни, — говорится в официальном ответе, подписанном генеральным прокурором республики Бериком Асыловым.

В ответе также уточняется, что в ходе досудебного расследования предпринимаются все необходимые меры для установления личности лиц, причастных к инциденту, а также для сбора убедительных доказательств их вины. По итогам проведенных мероприятий будет дана окончательная правовая оценка их действиям, после чего будет принято соответствующее процессуальное решение. Особое внимание уделяется тщательному и объективному рассмотрению дела, чтобы обеспечить соблюдение законности и справедливости.

Таким образом, правоохранительные органы продолжают активно работать над предотвращением проявлений национальной нетерпимости и обеспечением общественного порядка. В дальнейшем будет информировано о результатах расследования и принятых мерах, направленных на укрепление межэтнического согласия и стабильности в стране.

В последние дни ноября стало известно о серьезном инциденте на нефтетерминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), когда один из трех выносных причалов, а именно ВПУ-2, получил значительные повреждения в результате атаки беспилотных летательных аппаратов Вооруженных сил Украины. Этот инцидент вызвал серьезные перебои в работе терминала, так как после атаки отгрузка нефти могла осуществляться только с одного из трех причальных устройств — ВПУ-1, что существенно снизило пропускную способность и поставило под угрозу стабильность поставок.

Подобные действия не только наносят прямой ущерб инфраструктуре, но и создают риски для безопасности международных энергетических маршрутов, что вызывает обеспокоенность у многих стран, заинтересованных в стабильности поставок нефти. В ответ на произошедшее Министерство иностранных дел Казахстана официально выразило протест Украине, осудив очередную целенаправленную атаку ВСУ на объекты КТК. В заявлении МИД подчеркнули, что такие инциденты негативно сказываются на двусторонних отношениях между Астаной и Киевом, подрывая доверие и сотрудничество между странами.

Кроме того, эксперты отмечают, что подобные атаки могут иметь далеко идущие последствия для региональной безопасности и экономической стабильности, поскольку КТК является важным звеном в системе транзита нефти из Казахстана на мировые рынки. В свете этих событий становится очевидной необходимость усиления мер по защите критической инфраструктуры и поиска дипломатических решений для предотвращения дальнейшей эскалации конфликтов, способных повлиять на энергетическую безопасность региона.

В условиях растущей геополитической нестабильности и угроз безопасности критической инфраструктуры Казахстан вынужден адаптировать свои экспортные маршруты нефти, чтобы минимизировать риски и обеспечить стабильность поставок на мировой рынок. В начале декабря оператор нефтепроводов республики «Казтрансойл» объявил о принятии решения о переориентации части экспортных потоков казахстанской нефти, ранее проходивших через систему Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), на альтернативные направления — в частности, на нефтепровод Самара — Казахстан, а также на маршрут Баку–Тбилиси–Джейхан (БТД) и частично на китайский рынок.

Министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов сообщил, что в результате атак на объекты консорциума потери в нефтедобыче страны достигли 480 тысяч тонн. В настоящее время профильные ведомства ведут тщательный подсчет всех убытков, связанных с инцидентами. Несмотря на возникшие трудности, министр подчеркнул, что республика не планирует полностью отказаться от использования КТК, поскольку на сегодняшний день не существует равноценной альтернативы этому стратегически важному маршруту экспорта нефти.

Стоит отметить, что переориентация экспортных потоков требует значительных усилий по координации и технической модернизации инфраструктуры, а также активизации дипломатических контактов с соседними странами для обеспечения бесперебойной транспортировки сырья. В долгосрочной перспективе Казахстан рассматривает возможность диверсификации своих экспортных маршрутов, что позволит повысить устойчивость энергетического сектора к внешним шокам и укрепить позиции страны на мировом нефтяном рынке. Таким образом, несмотря на текущие вызовы, правительство республики предпринимает комплексные меры для сохранения и развития нефтяной отрасли, обеспечивая экономическую стабильность и энергетическую безопасность страны.

Нефтепроводная система КТК играет ключевую роль в обеспечении энергетической безопасности региона и является стратегическим объектом для экспорта углеводородов из Центральной Азии. Этот масштабный транспортный коридор является крупнейшим маршрутом поставки нефти из Каспийского региона на мировые рынки, обеспечивая более 80% всего экспорта Казахстана. Протяжённость трубопровода составляет около 1,5 тысячи километров, он соединяет богатые нефтяные месторождения Западного Казахстана с побережьем Черного моря. Здесь нефть перегружается на морские танкеры через специализированный терминал КТК, что позволяет эффективно доставлять сырьё в различные регионы мира.

Консорциум, управляющий КТК, включает в себя крупнейших акционеров из нескольких стран и крупных нефтяных компаний. Среди них Россия, представленная через компанию "Транснефть", Казахстан с участием "Казмунайгаза", а также международные энергетические гиганты, такие как Chevron, "Лукойл", ExxonMobil, совместное предприятие "Роснефти" и Shell. Такое многостороннее сотрудничество обеспечивает стабильность работы системы и её развитие, а также способствует укреплению экономических связей между странами-участниками.

Кроме того, нефтепровод КТК не только способствует экономическому росту Казахстана, но и играет важную роль в глобальной энергетической инфраструктуре, обеспечивая надежные поставки нефти на мировые рынки. В условиях растущего спроса на энергоносители и геополитических вызовов, поддержание и модернизация этой системы остаются приоритетными задачами для всех заинтересованных сторон. Таким образом, КТК продолжает оставаться жизненно важным элементом транспортировки нефти, способствуя развитию региональной экономики и укреплению международного сотрудничества.

Источник и фото - ria.ru