В России представили батарею для электрокаров с лучшими показателями в мире

Они превосходят большинство иностранных аналогов в своем классе благодаря применению новых технологий и композитных материалов. Батарея "Дзета" имеет массу 390 кг, плотность энергии свыше 190 Вт•ч/кг и энергию блока 73,5 кВт•ч. Это главное отличие от моделей конкурентов из Китая.

Например, использование технологии "Дзета" позволит сократить вес электробуса Москвы на 300-400 кг, что приведет к увеличению числа пассажиров или увеличит возможность хранения большего количества энергии. Это, в свою очередь, увеличит пробег на 40-50% при сохранении примерно одинаковой массы. Для работы транспортных средств с небольшим автономным ходом, например, троллейбусов, может потребоваться только один блок "Дзета". В то же время, для электробусов с быстрым зарядом, соответствующих требованиям Москвы, могут потребоваться 2-3 блока "Дзета". Об этом сообщили в пресс-службе компании "Российская газета".

Компания "САЭ" также подчеркнула, что при разработке проекта они уделяют большое внимание пожаробезопасности, как на уровне системы управления, так и используемых материалов.

Первыми новые батареи будут использоваться на опытных образцах электробусов e-CityMax 9.

Источник и фото: rg.ru